Deux voitures, un duel : Dacia Sandero affronte MG ZS.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde automobile actuel, les choix se multiplient, et il peut être difficile de déterminer quel véhicule est le mieux adapté à vos besoins. Aujourd'hui, nous allons comparer deux modèles populaires : la Dacia Sandero et le MG ZS. Chacun d'eux offre des spécificités techniques intéressantes et des innovations qui méritent d'être examinées.
La Dacia Sandero se présente sous la forme d'une compacte à hayon, idéale pour la ville avec ses dimensions compactes. Avec une longueur de 4088 mm et une largeur de 1848 mm, elle affiche un design fonctionnel et moderne qui plaira à de nombreux conducteurs. D'un autre côté, le MG ZS est un SUV, offrant une présence sur la route plus imposante grâce à ses dimensions de 4323 mm de long et 1809 mm de large. Son style est également très contemporain, avec des lignes dynamiques qui attirent le regard.
En ce qui concerne les performances, la Dacia Sandero propose plusieurs options : des moteurs essence et LPG allant de 67 à 110 chevaux, avec une consommation variant entre 5,2 et 7 L/100 km. Son moteur 3 cylindres de 999 cm³ fournit un couple maximal de 200 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 10 secondes pour les versions les plus puissantes.
De l'autre côté, le MG ZS se distingue par ses options de motorisation électrique, hybride et essence. Avec des puissances allant jusqu'à 197 chevaux et une consommation allant de 5 à 6,5 L/100 km pour les versions thermiques, le MG ZS affiche un couple solide de 280 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est particulièrement impressionnante pour le modèle électrique, qui atteint cette vitesse en 8,6 secondes.
La Dacia Sandero 2024 est équipée de plusieurs technologies modernes, y compris des systèmes d'infodivertissement et des aides à la conduite, bien qu'elles restent basiques par rapport à la concurrence. Les fonctionnalités telles que l'écran tactile et le système de navigation intègrent des éléments pratiques pour une utilisation quotidienne.
Le MG ZS est en revanche un peu plus avancé technologiquement, surtout avec son option électrique. Il dispose d'une autonomie électrique allant jusqu'à 440 km et est équipé de batteries de 49.3 à 65.7 kWh. Cette capacité de batterie permet non seulement de réduire l'empreinte carbone avec des émissions de CO2 nulles pour les versions électriques, mais aussi d'offrir des options de recharge rapides. En outre, le MG ZS est pourvu de nombreuses fonctionnalités de sécurité et de connectivité qui élèvent l'expérience de conduite.
Côté confort, la Dacia Sandero peut accueillir jusqu'à 5 passagers avec une capacité de coffre de 328 litres, ce qui est relativement bon pour sa catégorie. Les matériaux sont simples, mais la fonctionnalité est au rendez-vous. En revanche, le MG ZS offre un intérieur plus spacieux avec un coffre de 448 litres et une meilleure qualité de finition. Cela en fait un choix attrayant pour les familles ou ceux qui recherchent plus d'espace.
En résumé, le choix entre la Dacia Sandero et le MG ZS dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez une voiture compacte avec un rapport qualité-prix remarquable, la Dacia Sandero sera un excellent choix. En revanche, si vous êtes attiré par la technologie avancée, les options électriques et l’espace, le MG ZS saura répondre à vos attentes. Quel que soit votre choix, ces deux véhicules s'adaptent parfaitement aux besoins variés des automobilistes d'aujourd'hui.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le MG ZS commence à 21600 €. Cela représente une différence d’environ 9040 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG ZS se contente de 5 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le MG ZS affiche un avantage significatif – 197 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 87 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG ZS est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.70 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait faible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le MG ZS plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : Dacia Sandero tire nettement visible plus fort avec 200 Nm contre 148 Nm. L’écart est d’environ 52 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1330 kg. L’écart est d’environ 241 kg.
En volume de coffre, le MG ZS offre perceptible plus d’espace – 443 L contre 328 L. La différence est d’environ 115 L.
En capacité de chargement maximale, le MG ZS s’en sort clair mieux – jusqu’à 1457 L, soit environ 349 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le MG ZS presque imperceptible l’emporte – 470 kg contre 436 kg. Soit environ 34 kg de différence.
Au final, le MG ZS se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
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Le MG ZS mise sur un mélange convaincant d'allure moderne et de praticité, parfait pour qui veut un SUV facile à vivre sans se ruiner. Il n'est pas là pour faire le malin sur la route, mais il offre une dotation généreuse et une conduite rassurante, idéale au quotidien.
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
21600 - 28200 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5 - 6.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
113 - 145 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
41 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1330 - 1420 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
443 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4430 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1818 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1635 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1457 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
375 - 470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
116 - 197 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
8.7 - 12.5 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
168 - 179 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
148 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
85 - 145 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1495 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
C, E
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Marque
Dacia
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Marque
MG
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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