Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs MG Cyberster comparatif
Comparez la puissance (122 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (12900 € vs 65500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou MG Cyberster ?
Sandero
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12900 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65500 € . Cela représente une différence d’environ 52639 €.
Sandero
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le MG Cyberster affiche un avantage significatif – 510 CH contre 122 CH. Soit un gain d’environ 388 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG Cyberster est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 9.70 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 6.50 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : MG Cyberster tire significatif plus fort avec 725 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 525 Nm.
Sandero
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Dacia Sandero offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Dacia Sandero est net plus léger – 1100 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 860 kg.
En volume de coffre, le Dacia Sandero offre clair plus d’espace – 372 L contre 200 L. La différence est d’environ 172 L.
En charge utile, le Dacia Sandero net l’emporte – 436 kg contre 150 kg. Soit environ 286 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Dacia Sandero
MG Cyberster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 12 900 €
Dacia Sandero
Dacia Sandero
3.3 (1 Avis)
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Dacia Sandero
MG Cyberster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
12900 - 19100 €
|
Prix
65500 - 70600 €
|
|
Consommation L/100km
5.3 - 7.2 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1100 - 1297 kg
|
Poids à vide
1960 - 2060 kg
|
|
Capacité du coffre
372 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1853 mm
|
Largeur
1913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
385 - 436 kg
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Gaz
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
67 - 122 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 16.7 s
|
Accélération 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
95 - 200 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
49 - 90 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
MG
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?
Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.