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Dacia Sandero vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Mazda CX-80 ?

Dacia Sandero vs Mazda CX-80 : les principales différences

Dacia Sandero

3,1 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
  • clairement plus de coffre
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Mazda CX-80

3,1 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 45 136 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme sensiblement moins – avec 4 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 1,3 L/100km.

CX-80

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe largement plus de puissance327 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 205 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-80 se montre considérablement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre largement plus de couple, avec 550 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 1 031 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Sandero offre clairement plus d’espace – 372 L contre 258 L. L’écart atteint environ 114 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre sensiblement plus – 650 kg contre 436 kg. Cela représente environ 214 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
Dacia Sandero
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails
Dacia Sandero
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
258 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Dacia
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.