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Dacia Sandero vs Kia K4 comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Kia K4 ?

Dacia Sandero vs Kia K4 : les principales différences

Dacia Sandero

3,6 (8 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • presque pas plus économe
  • clairement plus léger
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Kia K4

4,4 (6 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre largement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Kia K4 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 16 235 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme presque pas moins – avec 5,3 L/100km contre 5,8 L/100km pour le Kia K4. Cela représente environ 0,5 L/100km.

K4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia K4 développe visiblement plus de puissance – 180 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia K4 se montre un peu plus rapide – avec 8,4 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Kia K4 délivre nettement plus de couple, avec 265 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 65 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est clairement plus léger – 1 100 kg contre 1 415 kg. L’écart atteint environ 315 kg.

Du côté du coffre, le Kia K4 offre clairement plus d’espace – 604 L contre 372 L. L’écart atteint environ 232 L.

Concernant la charge utile, le Kia K4 offre très légèrement plus – 455 kg contre 436 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia K4 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
K4

Kia K4

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 180 CH
  • Consommation L/100km 5,8 - 7,1 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Kia K4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.6 (8 Avis)
noter
ROBERTO
23 juin 2026, 13:07:52

Voiture bien plus pratique et sans fioritures que tu paies cher et qui, au quotidien, ne te servent à rien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kamil
1 juin 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero est vraiment super comparée à la VW Polo que j'ai aussi le plaisir de conduire, plus de puissance, une accélération plus vive, beaucoup de place à l'intérieur pour 5 personnes ainsi qu'un grand coffre, et pour moi c'est une super voiture à un bon prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia K4

La Kia K4 débarque avec un look affûté et une attitude sûre d’elle, offrant un habitacle soigné, pratique et plus cossu qu’on ne l’imagine à ce niveau de gamme. Elle vise clairement ceux qui veulent du style sans sacrifier le confort ni le portefeuille, avec une dotation techno futée et une conduite à la fois sereine en ville et volontaire quand la route s’ouvre.

détails
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Avis Kia K4

4.4 (6 Avis)
noter
Joz
20 mai 2026, 08:04:45

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d’un ensemble complet de systèmes et d’assistants qui fonctionnent comme il faut, mais avec une boîte de vitesses plutôt lente et une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:45

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d'un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il se doit, mais avec une boîte de vitesses paresseuse et une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, avec un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il faut, mais équipée d'une boîte de vitesses peu réactive et d'une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Une voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d'un ensemble de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il faut, mais souffrant d'une boîte de vitesses paresseuse et d'une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, avec un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il se doit, mais une boîte de vitesses poussive et une isolation phonique médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Sandero
Kia K4

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
29 100 - 40 200 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
5,8 - 7,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
132 - 161 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon, Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 415 - 1 540 kg
Capacité du coffre
328 - 372 L
Capacité du coffre
328 - 604 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
435 - 455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
115 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
8,4 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
200 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
85 - 132 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
998 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
Dacia
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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