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Dacia Sandero vs Isuzu D-Max comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Isuzu D-Max ?

Dacia Sandero vs Isuzu D-Max : les principales différences

Dacia Sandero

3,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger

Isuzu D-Max

4,3 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre de loin moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Isuzu D-Max commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 27 429 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme considérablement moins – avec 5,3 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 3,4 L/100km.

D-Max

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Isuzu D-Max développe nettement plus de puissance – 163 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre sensiblement plus rapide – avec 9,7 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Isuzu D-Max délivre largement plus de couple, avec 360 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est considérablement plus léger – 1 100 kg contre 1 905 kg. L’écart atteint environ 805 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre largement plus – 1 095 kg contre 436 kg. Cela représente environ 659 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
d220195p
d220191p
d220190p

Avis Dacia Sandero

3.7 (4 Avis)
noter
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.3 (1 Avis)
noter
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Sandero
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
40 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
228 - 235 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
990 - 1 095 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
12,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
360 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 898 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Dacia
Marque
Isuzu
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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