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Dacia Duster vs Subaru Impreza – différences et prix comparés

Comparez la puissance (158 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (19100 € vs 35600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Subaru Impreza ?

Dacia Duster

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Subaru Impreza

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19100 € , tandis que le Subaru Impreza commence à 35600 € . Cela représente une différence d’environ 16407 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 4.70 L et se montre net plus économe que le Subaru Impreza (7.30 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

Impreza

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage quelque peu158 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 22 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Duster est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 9.40 s, contre 10.60 s pour le Subaru Impreza. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Subaru Impreza fait faible mieux – il atteint 199 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.

On note aussi une différence de couple : Dacia Duster tire nettement visible plus fort avec 230 Nm contre 182 Nm. L’écart est d’environ 48 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Duster est modérément plus léger – 1377 kg contre 1574 kg. L’écart est d’environ 197 kg.

En volume de coffre, le Dacia Duster offre remarquable plus d’espace – 517 L contre 315 L. La différence est d’environ 202 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 295 L de plus que le Subaru Impreza.

En charge utile, le Subaru Impreza modérément l’emporte – 526 kg contre 453 kg. Soit environ 73 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Duster
Subaru Impreza

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.5 L

Dacia Duster

5 (2 Avis)
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Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails

Subaru Impreza

5 (1 Avis)
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La Subaru Impreza garde son image de compacte fiable et robuste, idéale pour ceux qui veulent une voiture pratique capable d'affronter toutes les saisons sans se prendre la tête. Avec sa tenue de route rassurante et son caractère discret mais attachant, elle séduira l'acheteur pragmatique qui préfère le service rendu aux effets de manche.

détails
Dacia Duster
Subaru Impreza

Coûts et Consommation

Prix
19100 - 29300 €
Prix
35600 - 38200 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation L/100km
7.30 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 124 g/km
CO2
166 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Poids à vide
1574 - 1599 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
315 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4490 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1780 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Hauteur
1515 mm
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
1297 - 1314 L
Charge utile
450 - 453 kg
Charge utile
501 - 526 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
10.60 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
199 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
182 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
1995 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Dacia
Marque
Subaru
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.