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Dacia Duster vs Peugeot Partner – Quel est le meilleur deal ?
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Peugeot Partner commence à 26500 €. Cela représente une différence d’environ 7359 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 4.70 L et se montre un peu plus économe que le Peugeot Partner (5.20 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage quelque peu – 158 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 22 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Duster est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 9.40 s, contre 11.20 s pour le Peugeot Partner. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Partner fait faible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Partner tire clair plus fort avec 300 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot Partner est à peine sensible plus léger – 1329 kg contre 1377 kg. L’écart est d’environ 48 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Partner offre clair plus d’espace – 1800 L contre 517 L. La différence est d’environ 1283 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Partner s’en sort significatif mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 2391 L de plus que le Dacia Duster.
En charge utile, le Peugeot Partner net l’emporte – 991 kg contre 453 kg. Soit environ 538 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot Partner se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Dacia Duster
Peugeot Partner
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 26 500 €
Peugeot Partner
Dacia Duster
5 (1 Avis)
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
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@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Peugeot Partner
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détails
Dacia Duster
Peugeot Partner
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
26500 - 39700 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.40 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
354 km
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 124 g/km
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CO2
0 - 143 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
53 - 61 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2 - 5
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Poids à vide
1329 - 1813 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
1800 L
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Longueur
4343 mm
|
Longueur
4403 - 4753 mm
|
|
Largeur
1813 mm
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Largeur
1848 mm
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|
Hauteur
1656 - 1659 mm
|
Hauteur
1796 - 1812 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 4000 L
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Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
611 - 991 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
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|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Accélération 0-100km/h
11.20 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
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|
Couple
190 - 230 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Marque
Dacia
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Marque
Peugeot
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?
Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.