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Dacia Duster VS Peugeot 2008 – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Duster ou le Peugeot 2008? Nous comparons pour vous les performances (140 CH vs 156 CH), le volume du coffre (517 L vs 434 L), la consommation (5 L vs 15.50 kWh5 L) et bien sûr le prix (19200 € vs 28100 €).
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Le Dacia Duster (SUV) est équipé d'un moteur Gaz, Hybride Complet ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Peugeot 2008 (SUV) dispose d’un moteur Essence, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Dacia Duster offre 517 L, tandis que le Peugeot 2008 propose 434 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 140 CH du Dacia Duster ou les 156 CH du Peugeot 2008.
Côté consommation, les différences sont claires : 5 L contre 15.50 kWh5 L. Niveau prix, le Dacia Duster démarre à 19200 €, tandis que le Peugeot 2008 est disponible à partir de 28100 €.
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La Dacia Duster et la Peugeot 2008 offrent des expériences de conduite distinctes dans la catégorie des SUV compacts. La Duster séduit par son rapport qualité-prix et sa robustesse, idéale pour les trajets tout-terrain. En revanche, la Peugeot 2008 charme par son design raffiné et ses technologies innovantes, attirant ceux qui privilégient le confort et le style urbain.
Dacia Duster
Le Dacia Duster se distingue par son style robuste et son allure imposante, idéale pour les amateurs de véhicules tout-terrain. Ce SUV polyvalent offre une expérience de conduite agréable, combinant confort et fonctionnalité avec une efficacité remarquable. Grâce à sa conception pratique et son intérieur spacieux, il attire ceux qui recherchent une voiture fiable pour les aventures en famille ou les escapades en pleine nature.
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@ dacia-presse.de
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Peugeot 2008
Le Peugeot 2008 incarne l'élégance et l'innovation de la marque avec son design moderne et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, le confort et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Ce modèle allie performance et efficacité, idéal pour les aventures urbaines et les longs trajets sur la route.
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@ media.stellantis.com
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Battle des SUV : Dacia Duster vs Peugeot 2008
Dans la catégorie des SUV compacts, deux modèles attirent particulièrement l'attention pour l'année modèle 2024 : le Dacia Duster et le Peugeot 2008. Tous deux ont des arguments de taille à faire valoir, mais lequel se démarque vraiment pour répondre aux attentes des automobilistes modernes? Analysons ces SUV en termes de design, de performance et d'innovation technologique pour déterminer lequel pourrait s'imposer.
Design et Dimensions
Le Dacia Duster affiche une longueur de 4343 mm, une largeur de 1813 mm et une hauteur de 1661 mm, ce qui le rend légèrement plus volumineux que le Peugeot 2008, mesurant 4304 mm de long, 1770 mm de large et 1523 mm de haut. Cette stature imposante du Duster lui confère une allure robuste, idéale pour ceux qui apprécient une présence substantielle sur la route.
En revanche, le Peugeot 2008 avec son profil plus dynamique et compact, se positionne davantage comme un choix urbain élégant, tout en offrant une bonne capacité intérieure. Ainsi, le choix pourrait dépendre du goût pour un design plus aventureux ou plus citadin.
Performance et Moteur
Le Dacia Duster propose une gamme variée de motorisations, allant du LPG au Hybrid léger (MHEV), en passant par l'hybride complet, avec des puissances allant jusqu'à 140 HP. Il offre également la possibilité de choisir entre une transmission manuelle ou automatique. De plus, l'option de la transmission intégrale rend le Duster attractif pour ceux qui envisagent une exploitabilité hors route.
Le Peugeot 2008, quant à lui, offre également une motorisation hybride légère (MHEV) ainsi qu'un bloc électrique pur. La version électrique du 2008, avec ses 156 HP et une autonomie jusqu'à 406 km, représente un atout majeur pour les amateurs de conduite verte. Pour ceux préférant les moteurs thermiques, le 2008 ne dépasse pas les 136 HP, mais brille par son économie de carburant avec un minimum de 5 L/100km.
Technologies et Innovations
La Peugeot 2008 se distingue par ses innovations technologiques, notamment l'interface i-Cockpit avancée qui améliore l'expérience de conduite en intégrant des fonctions telles que le tactile intuitif et la projection d'informations sur un écran numérique. Sa version électrique introduit également des fonctions de gestion énergétique intelligente.
Bien que le Duster ne propose pas autant de gadgets technologiques, il mise sur la simplicité et la robustesse. Ses options telles que la diversité motrice et le choix de transmission intégrale répondent aux attentes d'une clientèle cherchant un véhicule fiable et polyvalent.
Conclusion
Le choix entre le Dacia Duster et le Peugeot 2008 dépendra largement des priorités individuelles. Le Duster séduit par sa robustesse, sa capacité tout-terrain et son offre motrice diversifiée. Le 2008 enchante par son style urbain élégant, son efficacité énergétique, et sa technologie de pointe, surtout en version électrique.
Pour celui qui recherche un SUV robuste à un prix attractif, le Duster semble être le candidat idéal. En revanche, pour une approche plus moderne et verte de la conduite urbaine, le 2008 pourrait bien être le compagnon parfait. Chacun saura trouver chaussure à son pied !
Dacia Duster
Peugeot 2008
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Coûts et Consommation |
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Prix
19200 - 29100 €
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Prix
28100 - 45100 €
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Consommation L/100km
5 - 8.1 L
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Consommation L/100km
5 - 6.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
406 km
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
114 - 147 g/km
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CO2
0 - 140 g/km
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Capacité du réservoir
49 - 55 L
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1351 - 1465 kg
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
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Capacité du coffre
430 - 517 L
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Capacité du coffre
434 L
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Longueur
4343 mm
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Longueur
4304 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1770 mm
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Hauteur
1656 - 1661 mm
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Hauteur
1523 mm
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Charge utile
414 - 430 kg
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Charge utile
407 - 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Gaz, Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
91 - 140 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Couple
160 - 230 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
67 - 104 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
999 - 1598 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, E, C
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Marque
Dacia
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Marque
Peugeot
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Dacia Duster
Le véhicule polyvalent : Dacia Duster, un SUV accessible
Le Dacia Duster continue d'impressionner les amateurs de SUV avec ses caractéristiques robustes et son prix abordable. Ce modèle, qui a su s’imposer sur le marché grâce à son design moderne et ses performances, est une véritable référence dans le segment des véhicules utilitaires sport.
Motorisation et performances
Le Dacia Duster est proposé avec plusieurs motorisations, dont l'option d'un moteur gas à 3 cylindres et une variante hybride. Avec une gamme de puissances allant de 91 à 140 chevaux, le Duster répond à une variété de besoins, offrant des solutions aussi bien pour des trajets urbains que pour des aventures en dehors des sentiers battus.
En termes de consommation, le Duster se montre particulièrement efficient, avec une consommation moyenne de 5 à 8.1 L/100km, selon la motorisation choisie. La version hybride complète, disponible avec une boîte automatique, est la plus performante, ne consommant que 5 L/100km, tout en offrant une conduite douce et efficace.
Design et confort
Avec ses dimensions généreuses de 4343 mm de longueur sur 1813 mm de largeur, le Dacia Duster offre un intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. Son coffre, d'une capacité de 430 à 517 litres, est suffisamment spacieux pour transporter tout le nécessaire pour un week-end prolongé ou une longue escapade.
Malgré son positionnement en tant que SUV abordable, le Duster ne sacrifie pas le confort. Les différentes options de finitions, comme les lignes d'équipement Essential et Extreme, garantissent que chaque conducteur trouve un intérieur à la hauteur de ses attentes.
Technologie et innovations
Le Dacia Duster ne se contente pas d'être un SUV robuste; il intègre également des innovations technologiques avancées. La version hybride offre par exemple une conduite éco-responsable, grâce à l’intégration de technologies permettant de réduire les émissions de CO2 à des valeurs comprises entre 114 et 147 g/km.
L’équipement technologique embarqué inclut également des éléments de confort moderne comme le système multimédia présente une interface utilisateur intuitive pour une expérience connectée et agréable.
Un SUV adapté à tous les terrains
Disponible en configurations de traction avant et en version 4x4, le Duster s'adresse tant aux amateurs de la conduite urbaine qu'aux explorateurs cherchant à s'aventurer hors des routes pavées. La capacité de franchissement augmentée grâce à son poids optimal (de 1351 à 1465 kg) et sa garde au sol élevée, assure une performance fiable sur tous les terrains.
Le choix de l’économie
Acheter un Dacia Duster, c'est assurer des coûts d'utilisation réduits, avec des frais mensuels allant de 689 à 883 €, notamment grâce à son excellent rendement énergétique et à ses faibles émissions polluantes. C'est un choix rationnel pour ceux qui cherchent l'efficience sans compromis sur le style.
En somme, le Dacia Duster 2024 reste une option incontournable pour ceux qui recherchent un SUV polyvalent, robuste et accessible, sans sacrifier la qualité et l'innovation.
Peugeot 2008
Un regard sur le Peugeot 2008 : un SUV moderne aux fonctionnalités avancées
Le Peugeot 2008, un SUV compact de renom, continue de captiver les amateurs de voitures avec son design élégant et ses technologies innovantes. Présentant une gamme variée de motorisations, allant des versions essence aux modèles entièrement électriques, il affirme sa position dans un marché automobile dynamique et compétitif.
Design et confort : un équilibre harmonieux
Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, le Peugeot 2008 offre une stature imposante tout en conservant une allure élégante. L'intérieur spacieux et bien conçu peut accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le coffre de 434 litres assure une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages en famille ou les escapades du week-end.
Technologie et innovation : une nouvelle ère de conduite
Le Peugeot 2008 est à la pointe de la technologie grâce à des options de moteur innovantes. Les versions à essence bénéficient d'un système mild-hybrid, combinant efficacité énergétique et performance. Avec une consommation de carburant de 5 à 5.7 L/100 km, ces modèles garantissent une conduite économique sans compromis sur la puissance, grâce aux moteurs offrant jusqu'à 136 PS.
Pour ceux qui préfèrent une approche plus écologique, le modèle e-2008 électrique offre une autonomie impressionnante de 343 à 406 km, avec une consommation de 15.5 à 15.9 kWh/100 km. L'intégration d'une batterie de 46 à 51 kWh assure une recharge rapide et une performance électrique optimisée.
Performances et dynamisme : une conduite réactive
Avec une gamme de motorisations allant de 101 à 156 PS (74 à 115 kW), le Peugeot 2008 sait comment impressionner sur la route. Le modèle peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 8.3 à 10.9 secondes selon la version choisie, offrant une conduite dynamique et réactive. Le couple moteur, allant de 205 à 270 Nm, assure une réactivité exceptionnelle et un plaisir de conduite inégalé.
Sécurité et efficacité : engagements environnementaux
Le Peugeot 2008 ne se contente pas d'offrir des performances. Son engagement envers une conduite respectueuse de l'environnement se reflète dans une excellente efficacité énergétique et une réduction des émissions CO2. Les modèles électriques affichent une efficacité de 0 g/km de CO2, tandis que les versions essence disposent d'une efficacité comprise entre les classes C et D, avec des émissions allant de 113 à 129 g/km.
Conclusion : un SUV pour tous les goûts
En résumé, le Peugeot 2008 se distingue par ses différentes motorisations, ses innovations technologiques et son design élégant. Que ce soit pour les conducteurs recherchant une performance dynamique ou pour ceux en quête d'une conduite plus écologique, ce modèle offre un vaste éventail d'options et de configurations. Le Peugeot 2008 est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier confort, technologie et respect de l'environnement.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.