Comparez la puissance (158 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 48 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Mercedes Sprinter Bus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Duster se montre significativement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 29 537 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme considérablement moins – avec 4,7 L/100km contre 9,3 L/100km pour le Mercedes Sprinter Bus. Cela représente environ 4,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Bus développe un peu plus de puissance – 190 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 32 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre significativement plus de couple, avec 450 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Dacia Duster propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est considérablement plus léger – 1 377 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 979 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre largement plus – 1 144 kg contre 453 kg. Cela représente environ 691 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.
détailsLe Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
19 100 - 29 300 €
|
Prix
48 700 - 65 800 €
|
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
|
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
|
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 932 - 6 967 mm
|
|
Largeur
1 813 mm
|
Largeur
1 993 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
402 - 453 kg
|
Charge utile
814 - 1 144 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
Puissance (ch)
114 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
|
|
Couple
190 - 230 Nm
|
Couple
300 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
|
Puissance (kW)
84 - 140 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Mercedes-Benz
|