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Dacia Duster vs Maxus eTERRON 9 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Maxus eTERRON 9 ?

Dacia Duster vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences

Dacia Duster

4,6 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Maxus eTERRON 9

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Duster se montre significativement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 56 438 €.

eTERRON 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe considérablement plus de puissance442 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 284 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est considérablement plus léger – 1 377 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 1 548 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre visiblement plus – 575 kg contre 453 kg. Cela représente environ 122 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails

Maxus eTERRON 9

Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.

détails
Dacia Duster
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation

Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
75 600 - 78 600 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 997 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
545 - 575 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
442 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
5,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 230 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
325 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.