Deux voitures, un duel : Dacia Duster affronte Lynk & Co 01.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19200 €, tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 24183 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 01 se contente de 0.90 L et se montre net plus économe que le Dacia Duster (5 L). Soit environ 4.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 01 affiche un avantage significatif – 276 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 01 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 9.90 s pour le Dacia Duster. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Lynk & Co 01 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lynk & Co 01 tire clair plus fort avec 535 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 305 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est convaincant plus léger – 1351 kg contre 1935 kg. L’écart est d’environ 584 kg.
En volume de coffre, le Dacia Duster offre minime plus d’espace – 517 L contre 466 L. La différence est d’environ 51 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 396 L de plus que le Lynk & Co 01.
En charge utile, le Dacia Duster minime l’emporte – 430 kg contre 415 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Le Lynk & Co 01 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Lynk & Co 01 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détailsLe Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
19200 - 29200 €
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Prix
43400 - 47400 €
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Consommation L/100km
5 - 7.6 L
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Consommation L/100km
0.90 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
113 - 148 g/km
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CO2
20 g/km
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Capacité du réservoir
49 - 55 L
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Capacité du réservoir
42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1351 - 1465 kg
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Poids à vide
1935 kg
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Capacité du coffre
430 - 517 L
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Capacité du coffre
466 L
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Longueur
4343 mm
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Longueur
4545 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1656 - 1661 mm
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Hauteur
1694 mm
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Capacité maximale du coffre
1545 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
1213 L
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Charge utile
414 - 430 kg
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Charge utile
415 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Gaz, Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
91 - 140 CH
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Puissance (ch)
276 CH
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Accélération 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Accélération 0-100km/h
7.70 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
160 - 230 Nm
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Couple
535 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
67 - 104 kW
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Puissance (kW)
206 kW
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Cylindrée
999 - 1598 cm3
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Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Dacia
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Marque
Lynk & Co
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Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.