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Dacia Duster vs Kia EV6 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 609 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Kia EV6 ?

Dacia Duster vs Kia EV6 : les principales différences

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus léger
  • marginalement plus de coffre

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Duster se montre de loin moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Kia EV6 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 26 219 €.

EV6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia EV6 développe considérablement plus de puissance – 609 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 451 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV6 se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 5,9 s.

En vitesse maximale, le Kia EV6 se montre marginalement plus rapide – il atteint 188 km/h, tandis que le Dacia Duster se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 8 km/h.

On observe également un écart de couple : le Kia EV6 délivre de loin plus de couple, avec 770 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 540 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est significativement plus léger – 1 377 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 578 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Duster offre marginalement plus d’espace – 517 L contre 490 L. L’écart atteint environ 27 L.

Avec les sièges rabattus, le Dacia Duster propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 609 L, soit environ 319 L de plus que le Kia EV6.

Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre presque pas plus – 453 kg contre 450 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
EV6

Kia EV6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 609 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 428 - 582 km
détails

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Dacia Duster
Kia EV6

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
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Avis Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

Kia EV6

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails
Kia_EV6_PETD_28
Kia_EV6_PETD_48
Kia_EV6_PETD_74
Kia_EV6_Int_09
Kia_EV6_Int_02

Avis Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
María Cardoso
11 févr. 2026, 06:43:58

J'adore cette voiture, elle se déplace super vite, elle me fait sentir en sécurité et offre une excellente maniabilité, comme si elle avait la puissance d'un V8 essence.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Janek
4 févr. 2026, 14:52:37

En conduite urbaine et pour les balades, elle est top. L'autoroute et l'hiver font vite ressortir son appétit pour l'électricité : l'autonomie fond rapidement. Les feux pourraient mieux éclairer en feux de croisement, en revanche les pleins phares sont puissants ! À part ça, la voiture chouchoute son conducteur.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Kia EV6

Coûts et Consommation
Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
45 400 - 70 600 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
CO2
107 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
480 - 490 L
Longueur
4 343 mm
Longueur
4 695 mm
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 880 - 1 890 mm
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Capacité maximale du coffre
1 290 L
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
440 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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