Comparez la puissance (158 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Bigster ou Jeep Compass ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV, le Jeep Compass et le Dacia Bigster suscitent beaucoup d'intérêt grâce à leur combinaison unique de performances, d'innovations et de valeur. Découvrons ce que ces deux modèles, chacun avec son caractère distinct, ont à offrir en termes techniques et d'innovations.
Le Jeep Compass propose une gamme variée de motorisations, incluant des variantes essence MHEV et hybride rechargeable, avec des puissances allant de 130 à 240 chevaux. Avec la transmission automatique et un choix entre traction avant et intégrale, le Compass peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes. Sa consommation peut descendre jusqu'à 2 L/100 km pour les modèles hybrides.
À l'opposé, le Dacia Bigster arrive avec des moteurs essence MHEV, hybride complet, et même une option GPL, délivrant entre 130 et 155 chevaux. Ses modèles peuvent atteindre le 0 à 100 km/h en un minimum de 9,7 secondes, avec une consommation pouvant être aussi basse que 4,7 L/100 km. En termes de transmission, il offre à la fois des options manuelles et automatiques, et dispose également de la traction avant et intégrale.
En termes de dimensions, le Dacia Bigster se distingue avec une longueur de 4570 mm, surpassant le Compass de 4404 mm. Cela se traduit par un avantage considérable dans la capacité de chargement, avec un volume de coffre allant jusqu'à 667 litres pour le Bigster, contre 438 litres pour le Compass.
Cependant, le Compass n’est pas en reste pour ce qui est du confort intérieur, offrant suffisamment d'espace pour cinq occupants tout comme le Bigster.
Le Jeep Compass impressionne avec sa motorisation hybride rechargeable permettant un rayon d'action électrique de 36 km, ce qui est idéal pour les trajets en ville. Sa technologie embarquée inclut des fonctions avancées de connectivité et d'assistance à la conduite, reflétant l'engagement de Jeep envers l'innovation.
Le Dacia Bigster, bien que plus orienté vers le budget, propose des innovations intéressantes pour sa gamme. Avec des options moteur variées, y compris une version GPL pour les amateurs d'efficacité énergétique, le Bigster ne manque pas d'attraits. De plus, sa simplicité fonctionnelle et sa robustesse traditionnelle en font un choix fiable pour les consommateurs pragmatiques.
Le duel entre le Jeep Compass et le Dacia Bigster se résume à des préférences personnelles en termes de puissance, de confort et de technologie. Le Compass se penche davantage vers la performance et les innovations urbaines, tandis que le Bigster se positionne comme un choix accessible offrant robustesse et polyvalence. Deux options distinctes, mais tout aussi séduisantes pour les amateurs de SUV en quête de leur prochain véhicule.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre largement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Jeep Compass commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 16 044 €.
Pour la consommation de carburant, le Jeep Compass consomme de loin moins – avec 3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 1,7 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Jeep Compass développe clairement plus de puissance – 225 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 67 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Compass se montre visiblement plus rapide – avec 8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le Jeep Compass délivre clairement plus de couple, avec 345 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est légèrement plus léger – 1 425 kg contre 1 667 kg. L’écart atteint environ 242 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre plutôt plus d’espace – 667 L contre 550 L. L’écart atteint environ 117 L.
Concernant la charge utile, le Jeep Compass offre à peine plus – 473 kg contre 465 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Jeep Compass laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
La Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Prix
40 200 - 50 800 €
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation L/100km
3 - 5,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
95 - 500 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
106 - 134 g/km
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CO2
0 - 127 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Poids à vide
1 667 - 2 198 kg
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Capacité du coffre
444 - 667 L
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Capacité du coffre
550 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 813 mm
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Largeur
1 928 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
434 - 465 kg
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Charge utile
472 - 473 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Accélération 0-100km/h
8 - 10 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 Nm
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Couple
230 - 345 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 596 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
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Marque
Dacia
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Marque
Jeep
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