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Dacia Bigster vs Dacia Jogger comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 18 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Bigster ou Dacia Jogger ?

Dacia Bigster vs Dacia Jogger : les principales différences

Dacia Bigster

4,5 (12 Avis)
noter
  • presque pas plus de coffre
détails

Dacia Jogger

4,4 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • à peine plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Bigster

Le match en bref

Dacia Jogger et Dacia Bigster ne poursuivent pas tout à fait la même mission, et c’est ce qui rend ce face‑à‑face intéressant. Le Dacia Jogger VS Dacia Bigster, c’est l’opposition entre un break/monospace ultra‑malin pensé pour les familles et un SUV au coffre géant fait pour avaler matériel et kilomètres. Le Jogger séduit par son rapport prix/nutzwert imbattable et la possibilité d’embarquer plus de passagers quand il le faut. Le Bigster met en avant une posture de SUV, un intérieur plus moderne et une aisance de chargement qui parle aux foyers actifs. Deux réponses très rationnelles, mais avec des priorités bien distinctes au quotidien.

Jogger

Ambiance à bord et technologies

Le Dacia Jogger mise sur la simplicité: commandes claires, matériaux robustes et une présentation sans esbroufe, efficace pour la vie de famille. Selon version, il s’appuie davantage sur le smartphone que sur un système multimédia intégré, ce qui plaira aux pragmatiques et frustrera les technophiles. Le Dacia Bigster offre une ambiance un peu plus valorisante, avec un écran intégré convaincant et toujours des boutons physiques là où il faut. Les deux restent franchement fonctionnels plutôt que premium, mais le Bigster donne l’impression d’une modernité et d’une connectivité plus « clé en main ». Si vous aimez régler et oublier, le Bigster vous simplifie la vie; si vous aimez brancher votre téléphone et rouler, le Jogger fait parfaitement l’affaire.

Bigster

Espace, sièges et coffre au quotidien

Le Dacia Jogger est l’arme des familles qui ont parfois besoin de sept places, avec une troisième rangée exploitable et amovible quand le volume de chargement redevient prioritaire. L’accès à cette rangée reste un peu étroit, mais la modularité et la faible hauteur de seuil facilitent les weekends chargés. Le Dacia Bigster ne propose que cinq places, mais compense par un coffre immense, un dossier arrière fractionné en trois parties et une soute facile à organiser. Sa plage arrière plus haute et son plancher modulable aident les gros objets, même si la bordure du coffre est plus relevée. Pour transporter des personnes, avantage Jogger; pour transporter des choses, avantage Bigster.

Jogger

Confort de route et longs trajets

Sur autoroute, aucun des deux ne joue la berline feutrée: le Dacia Jogger laisse passer plus de bruits d’air et de roulement, même s’il tient le cap avec sérénité. Le Dacia Bigster paraît un peu plus posé et rassurant dans sa foulée, mais il génère lui aussi des souffles aérodynamiques sensibles à haute vitesse. Les sièges du Bigster sont moelleux, agréables au quotidien, mais certains gabarits souhaiteront un maintien de cuisse plus généreux sur de très longues étapes; le Jogger, plus simple, reste confortable tant que l’allure et la charge ne grimpent pas trop. Chargé de bagages ou en côte, le Bigster offre un peu plus de réserve et demande moins d’efforts, là où le Jogger peut se montrer plus sonore et appliqué. Pour avaler l’autoroute souvent, le Bigster est le compagnon plus placide; pour des trajets mixtes sans chercher la ouate, le Jogger fait parfaitement le job.

Bigster

Ville, manœuvres et sobriété

Le Dacia Jogger est étonnamment à l’aise en ville: bonne visibilité, commandes légères et, en hybride, des démarrages souvent silencieux qui apaisent la circulation urbaine. Son gabarit raisonnable et son seuil bas facilitent courses et sièges auto, même si le rayon de braquage n’est pas record. Le Dacia Bigster profite d’une assise haute et d’aides au stationnement soignées, parfois jusqu’à la vision périphérique, qui rendent sa taille facile à vivre. En version hybride, il tient des consommations réalistes et une grande autonomie, quand le Jogger reste particulièrement sobre sur les trajets courts et denses. Si vous vivez surtout entre écoles, centre‑ville et périph’, le Jogger optimise chaque déplacement; si vous alternez ville et longs rubans sans repasser souvent à la pompe, le Bigster marque des points.

Jogger

Budget et profil d’acheteur

Le Dacia Jogger reste l’option la plus économique, et c’est un argument de poids quand on additionne mensualités, entretien et vie réelle d’un véhicule familial. Il parle aux foyers qui veulent un outil de tous les jours, capable d’embarquer plus de monde ponctuellement sans se ruiner. Le Dacia Bigster demande un effort financier supérieur, mais il le rend en image SUV, en coffre gigantesque, en multimédia intégré et en possibilités loisirs (barres de toit astucieuses, accessoires, et même 4x4 selon versions). Pour une grande tribu à budget serré, le Jogger est la réponse la plus logique; pour une famille de cinq très chargée en équipements et escapades, le Bigster est plus cohérent. À vous de trancher selon vos priorités avant d’entrer dans la comparaison technique détaillée qui suit.

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Dacia Bigster
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Toyota RAV4
Dacia Bigster
VS
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Bigster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Jogger se montre visiblement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Dacia Bigster commence à 24 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 050 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme à peine moins – avec 4,5 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Jogger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles développent la même puissance – 158 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre à peine plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Dacia Bigster délivre légèrement plus de couple, avec 230 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Bigster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Jogger propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est quelque peu plus léger – 1 268 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 157 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre presque pas plus d’espace – 667 L contre 607 L. L’écart atteint environ 60 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Jogger offre plutôt plus – 559 kg contre 465 kg. Cela représente environ 94 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 100 €
Jogger

Dacia Jogger

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 110 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,5 - 7,6 L/100km
détails
Dacia Bigster
Dacia Jogger

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Bigster

Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.

détails
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Avis Dacia Bigster

4.5 (12 Avis)
noter
Christian
18 juil. 2026, 11:21:13

Voiture polyvalente, robuste et économique mais dotée d'excellents équipements et d'excellentes performances

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Guus Lausberg
1 juin 2026, 17:58:14

Ça fait six mois que je possède une Dacia Bigster Journey 155 Full Hybride. J'avais de grandes attentes pour cette voiture et elles ont toutes été dépassées. Vraiment un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Timo
13 mai 2026, 05:34:56

Voiture fonctionnelle et pratique. Agréable à conduire. Faible consommation d'essence en été. Bonne habitabilité et bon espace de chargement. L'habitacle a l'air bon marché. Bruyante dans certaines situations. Garde au sol suffisante même pour les routes en mauvais état.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nöpp
20 avr. 2026, 11:25:00

Si le Bigster arrive en version hybride 4x4 G150 automatique, ce sera une voiture intéressante. Je roule actuellement un Sandero Stepway au GPL en leasing et je le rendrai en novembre. Malheureusement cette motorisation n'est pas proposée sur le Jogger, c’est donc le Bigster qui m’intéresse. Nous sommes fans du GPL, et maintenant même avec une boîte automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Delacroix
9 avr. 2026, 19:57:47

Balance qualité prix, performance, espace

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails
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Avis Dacia Jogger

4.4 (4 Avis)
noter
Martin
14 juil. 2026, 15:23:21

Celui qui veut beaucoup, beaucoup d’espace et un bon niveau d’équipement (Extreme), combinés à des consommations confortables et formidables (Hybrid 155), ainsi qu’à de bonnes performances routières, sera très bien servi par le Jogger. Fini la caisse bon marché et brinquebalante ! Il est abordable et, dans ce pack, sans concurrence. Ils ont compris !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
17 avr. 2026, 11:09:33

Le Jogger est spacieux et l'absence de fioritures inutiles et d'électronique trop complexe fait disparaître frustrations et petites contrariétés. Sur le plan pratique, sa polyvalence est excellente, et son prix offre un rapport qualité‑prix incroyable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
FF
3 févr. 2026, 16:18:17

Le coffre de la RAV4 est tout petit. Jogger sans hésitation et pour 250€/mois en moins

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Jogger

Coûts et Consommation
Prix
24 200 - 33 100 €
Prix
18 100 - 27 600 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
103 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
Capacité du coffre
444 - 667 L
Capacité du coffre
160 - 607 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 784 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 465 kg
Charge utile
384 - 559 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 Nm
Couple
190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
999 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
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Année du Modèle
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Dacia
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Bigster ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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