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Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Dacia Duster ?

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Duster : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • légèrement plus de puissance
détails

Dacia Duster

4,6 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Duster se montre largement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 37 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 651 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme sensiblement moins – avec 4,7 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter développe légèrement plus de puissance180 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Duster se montre nettement plus rapide – avec 9,4 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est nettement plus léger – 1 377 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 345 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre considérablement plus – 1 226 kg contre 453 kg. Cela représente environ 773 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Duster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Duster

Coûts et Consommation

Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Citroen
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.