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Citroen Holidays vs Dacia Spring comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Dacia Spring ?
Citroen Holidays vs Dacia Spring : les principales différences
Holidays
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50 700 € . Cela représente une différence d’environ 33 670 €.
Spring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Citroen Holidays développe significativement plus de puissance – 180 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 78 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Citroen Holidays délivre largement plus de couple, avec 400 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 263 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 268 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre de loin plus – 762 kg contre 274 kg. Cela représente environ 488 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 000 €
Dacia Spring
Citroen Holidays
Dacia Spring
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Citroen Holidays
La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.
détails
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Citroen Holidays
Dacia Spring
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 700 - 53 700 €
|
Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
|
Poids à vide
1 070 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 010 mm
|
Largeur
1 583 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
732 - 762 kg
|
Charge utile
274 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 180 CH
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
370 - 400 Nm
|
Couple
137 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
110 - 132 kW
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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