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Dacia Spring vs Fiat Panda – différences et prix comparés
Comparez la puissance (100 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 16600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Fiat Panda ?
Spring
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Fiat Panda bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 16600 € , tandis que le Dacia Spring commence à 17000 € . Cela représente une différence d’environ 414 €.
Panda
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Dacia Spring affiche un avantage perceptible – 100 CH contre 70 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Spring est clair plus rapide – il réalise le sprint en 9.60 s, contre 13.90 s pour le Fiat Panda. Soit environ 4.30 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Dacia Spring tire nettement visible plus fort avec 137 Nm contre 92 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.
Spring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
En poids à vide, le Fiat Panda est presque imperceptible plus léger – 1055 kg contre 1070 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En volume de coffre, le Dacia Spring offre perceptible plus d’espace – 308 L contre 225 L. La différence est d’environ 83 L.
En charge utile, le Fiat Panda nettement visible l’emporte – 365 kg contre 274 kg. Soit environ 91 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Dacia Spring
Fiat Panda
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 17 000 €
Dacia Spring
Dacia Spring
4.8 (3 Avis)
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Fiat Panda
4.5 (2 Avis)
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détails
Dacia Spring
Fiat Panda
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
17000 - 19900 €
|
Prix
16600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 L
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|
Consommation kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
38 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1070 kg
|
Poids à vide
1055 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
225 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3635 mm
|
|
Largeur
1583 mm
|
Largeur
1643 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1551 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
870 L
|
|
Charge utile
274 kg
|
Charge utile
365 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
70 - 100 CH
|
Puissance (ch)
70 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
|
Accélération 0-100km/h
13.90 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
164 km/h
|
|
Couple
137 Nm
|
Couple
92 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
Puissance (kW)
51 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Fiat
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.