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VS

Citroen C5 Aircross vs Peugeot 2008 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Citroen C5 Aircross affronte Peugeot 2008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroën C5 Aircross vs Peugeot 2008 : Duel d'Innovation et de Performance

Dans le domaine des SUV compacts, le Citroën C5 Aircross et le Peugeot 2008 rivalisent pour attirer l'attention des passionnés d'automobile grâce à leurs caractéristiques techniques impressionnantes et leurs innovations de dernière génération. Chacun des modèles présente des atouts particuliers qui les démarquent sur le marché. Voyons comment ces deux véhicules se mesurent l'un à l'autre en termes de technologie, performance et confort.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design et Dimensions

Le Citroën C5 Aircross, avec une longueur de 4500 mm, une largeur de 1859 mm et une hauteur de 1688 mm, se projette comme un SUV robuste et spacieux. En comparaison, le Peugeot 2008 est plus compact avec ses dimensions de 4304 mm de longueur, 1770 mm de largeur et 1523 mm de hauteur. Le design du C5 Aircross privilégie le confort et la modularité, tandis que le 2008 vise une allure plus urbaine et dynamique.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Moteurs et Performances

Côté motorisation, le Citroën C5 Aircross offre une gamme diversifiée : Diesel, essence MHEV et hybride rechargeable, avec une puissance variant de 131 à 224 chevaux. Il impressionne par sa version hybride capable d'une accélération de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes. Quant au Peugeot 2008, il offre des motorisations essence MHEV, essence classique et 100 % électrique, atteignant une puissance maximale de 156 chevaux. La version électrique du 2008 offre une accélération honorable de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Consommation et Autonomie

Le C5 Aircross met en avant l'efficacité de son modèle hybride avec une consommation de 1,4 L/100 km et une autonomie électrique de 58 km, grâce à une batterie de 12,9 kWh. Le Peugeot 2008, pour sa part, propose une autonomie électrique remarquable jusqu'à 406 km avec une batterie de 51 kWh, faisant de lui un choix idéal pour les trajets urbains et périurbains.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Confort et Espace Intérieur

Avec une capacité de coffre de 580 litres, le C5 Aircross est conçu pour ceux qui cherchent de l'espace pour les bagages. Le Peugeot 2008, qui possède un espace de coffre de 434 litres, ne déçoit pas pour autant, offrant une spatialité bien pensée et confortable. Les deux modèles accueillent confortablement cinq passagers, avec un intérieur pensé pour optimiser le confort de conduite.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Technologies et Innovations

Le Citroën C5 Aircross se distingue par ses suspensions à butées hydrauliques progressives pour un confort de conduite optimal, tandis que le Peugeot 2008 propose un affichage tête haute en 3D, soulignant sa concentration sur les technologies de pointe. Les deux modèles sont équipés de diverses assistances à la conduite et systèmes de sécurité avancés, assurant une conduite sécurisée et sereine.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Conclusion

En définitive, le choix entre le Citroën C5 Aircross et le Peugeot 2008 dépendra des besoins spécifiques de chaque conducteur. Le C5 Aircross séduira ceux en quête de confort et d'espace, tandis que le 2008 s'avère être un allié de taille pour ceux qui valorisent l'innovation technologique et l'efficacité énergétique. Deux SUV, deux personnalités, chacun prêt à dominer la route à sa manière.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Citroen C5 Aircross commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 5412 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C5 Aircross se contente de 2.50 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 2008 (4.90 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 2008 : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Citroen C5 Aircross (17 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Citroen C5 Aircross s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 114 km de plus que le Peugeot 2008.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Citroen C5 Aircross affiche un avantage nettement visible – 210 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 8.30 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Peugeot 2008 plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen C5 Aircross tire faible plus fort avec 300 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 2008 est nettement visible plus léger – 1263 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 366 kg.

En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre perceptible plus d’espace – 565 L contre 434 L. La différence est d’environ 131 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 201 L de plus que le Peugeot 2008.

En charge utile, le Citroen C5 Aircross faible l’emporte – 471 kg contre 447 kg. Soit environ 24 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Citroen C5 Aircross s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen C5 Aircross est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 300 €
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Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 210 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km
détails

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

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Citroen C5 Aircross
Peugeot 2008
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
34300 - 49000 €
Prix
28900 - 47400 €
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
17 kWh
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
406 km
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 - 2184 kg
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4650 mm
Longueur
4304 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1770 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1523 mm
Capacité maximale du coffre
1668 L
Capacité maximale du coffre
1467 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 210 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Marque
Citroen
Marque
Peugeot

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