VS

Citroen C5 Aircross vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Ford Puma ?

Citroen C5 Aircross vs Ford Puma : les principales différences

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • à peine plus de coffre
détails

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • visiblement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Puma se montre nettement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Citroen C5 Aircross commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 141 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen C5 Aircross consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 2,9 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre visiblement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Citroen C5 Aircross. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 103 km de plus que le Ford Puma.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Citroen C5 Aircross développe sensiblement plus de puissance – 225 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Citroen C5 Aircross délivre très légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est clairement plus léger – 1 316 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 313 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre à peine plus d’espace – 565 L contre 523 L. L’écart atteint environ 42 L.

Concernant la charge utile, le Citroen C5 Aircross offre presque pas plus – 471 kg contre 469 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 520 km
détails

Souvent également comparé

Citroen C4
Citroen C5 Aircross
VS
La Citroën C4, compacte et dynamique, séduit par son look affirmé et sa vivacité en ville, tandis que la Citroën C5 Aircross mise tout sur l'habitabilité et le confort moelleux pour les trajets familiaux. Bref, choisissez la C4 si vous voulez du punch et du style au quotidien, ou la C5 Aircross si …
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
La Citroën C3 Aircross joue la carte de la ville agile et du look malicieux, idéale pour qui cherche praticité et économies sans sacrifier la personnalité; la Citroën C5 Aircross, elle, étire l'habitacle et le confort pour transformer chaque trajet en salon roulant. Si vous privilégiez budget et …
Citroen C5 Aircross
Ford Puma

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Avis Citroen C5 Aircross

4.1 (7 Avis)
noter
Şafak Eğridereli
7 juil. 2026, 13:28:02

La climatisation de la C5 est plus confortable. Le système de divertissement est aussi meilleur. Android Auto est pris en charge.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Claude Juillet
3 mai 2026, 14:17:36

Je conduis le 1,2 hybride essence depuis qu'il était neuf, depuis janvier 2026 ; il a été immatriculé en novembre 2025. Excellente voiture à conduire. Cependant, pour une personne grande comme moi, il n'y a pas assez de place pour que la jambe gauche puisse s'étendre et j'ai des crampes lors de longs trajets. L'accélération au démarrage est meilleure que celle de ma vieille C4 Picasso 1,6 diesel. Dans l'ensemble, la meilleure voiture que j'aie jamais eue, bien que l'infodivertissement soit un peu capricieux pour la main gauche et pas du tout pratique. Un inconvénient mineur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Citroen C5 Aircross
Renault Symbioz
VS
Le Citroën C5 Aircross joue la carte du confort et de la praticité avec ses suspensions moelleuses et un habitacle pensé pour la vie de famille, tandis que le Renault Symbioz, davantage concept-car que SUV de série, séduit par une vision futuriste bourrée de technologie mais reste peu réaliste pour …
Citroen C5 Aircross
DS Automobiles DS 7
VS
Face-à-face entre le Citroën C5 Aircross, roi du moelleux familial, et le DS 7, chic parisien aux finitions cossues et technologies affûtées. Le Citroën chouchoute votre budget et vos lombaires, tandis que le DS 7 séduit par son standing et ses hybrides punchy — à vous de choisir entre cocon malin …
Ford Puma
Nissan Juke
VS
La Puma et le Juke se retrouvent face à face dans le ring des petits SUV urbains, l'un misant sur l'élégance pratique, l'autre sur un caractère affirmé. Dans ce duel, on passe au crible moteurs, habitabilité et équipements pour savoir lequel mérite votre place de parking — et votre portefeuille.
Ford Puma
Renault Captur
VS
Voici une comparaison entre la Ford Puma (généralement appelée la Puma) et le Renault Captur (souvent nommé le Captur) : deux crossovers compacts très prisés pour la vie urbaine comme pour les trajets quotidiens. Je vous guide rapidement sur leurs atouts et différences pour choisir selon vos …
Citroen C5 Aircross
Kia Sportage
VS
Comparons la Citroën C5 Aircross et le Kia Sportage pour vous aider à choisir le SUV le mieux adapté à vos besoins. L'une privilégie confort et modularité, l'autre mise sur dynamisme et finition : passons en revue leurs points forts et compromis.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
La Citroën C5 Aircross séduit par son confort feutré et ses sièges Advanced Comfort qui rendent les longs trajets presque luxueux, tandis que le Peugeot 5008 mise sur la modularité et l’espace pour toute la famille avec ses trois vraies places arrière. En résumé : choisissez la C5 Aircross pour le …
Citroen C5 Aircross
Jaecoo 7
VS
Face à face : la Citroën C5 Aircross et la Jaecoo 7 sont deux SUV compacts qui misent sur l'espace et le confort, mais elles diffèrent nettement en finition, technologies embarquées et stratégie de prix. Je vous aide à départager lequel convient le mieux selon vos priorités — qualité de roulement …
Ford Puma
Toyota Yaris Cross
VS
La Ford Puma mise sur le dynamisme et le fun au volant, avec un châssis vif et un look qui claque — parfaite pour ceux qui veulent un petit SUV capable de réveiller les trajets quotidiens. La Toyota Yaris Cross joue la prudence intelligente : plus spacieuse, ultra-économe en hybride et réputée …
Citroen C5 Aircross
Ford Puma

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 50 600 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
456 - 523 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
Citroen
Marque
Ford
Le Citroen C5 Aircross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Citroen C5 Aircross est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.