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Citroen C4 vs Dacia Duster – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Citroen C4 affronte Dacia Duster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Citroen C4 commence à 24200 €. Cela représente une différence d’environ 5042 €.
Les deux véhicules consomment en moyenne 4.70 L / 100 km – aucune différence notable ici.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage presque imperceptible – 158 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 2 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C4 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C4 fait quelque peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen C4 tire quelque peu plus fort avec 270 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est presque imperceptible plus léger – 1377 kg contre 1403 kg. L’écart est d’environ 26 kg.
En volume de coffre, le Dacia Duster offre à peine sensible plus d’espace – 517 L contre 510 L. La différence est d’environ 7 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 249 L de plus que le Citroen C4.
En charge utile, le Dacia Duster quelque peu l’emporte – 453 kg contre 406 kg. Soit environ 47 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Citroen C4 s’avère montre de petits atouts et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen C4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 24 200 €
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C4
Citroen C4
La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.
détails
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Dacia Duster
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Citroen C4
Dacia Duster
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@ Citroën / Stellantis Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24200 - 37600 €
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Prix
19100 - 29400 €
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Consommation L/100km
4.7 - 4.8 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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|
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
354 - 427 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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CO2
0 - 108 g/km
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CO2
107 - 124 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 50 L
|
Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1403 - 1659 kg
|
Poids à vide
1377 - 1455 kg
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|
Capacité du coffre
380 - 510 L
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
|
Longueur
4350 - 4580 mm
|
Longueur
4343 mm
|
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Largeur
1800 - 1834 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
1520 - 1525 mm
|
Hauteur
1656 - 1659 mm
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Capacité maximale du coffre
1250 - 1360 L
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Charge utile
381 - 406 kg
|
Charge utile
450 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
110 - 156 CH
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8 - 10.8 s
|
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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|
Vitesse Maximale
150 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
190 - 230 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
81 - 115 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Citroen
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Marque
Dacia
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Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen C4 ?
Le Citroen C4 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.