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BYD ETP3 vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Toyota Proace Transporter ?

BYD ETP3 vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

BYD ETP3

  • presque pas moins cher
  • marginalement plus léger

Toyota Proace Transporter

  • presque pas plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ETP3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD ETP3 se montre presque pas moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 18 €.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 116 km de plus que le BYD ETP3.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Transporter développe presque pas plus de puissance – 150 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter se montre clairement plus rapide – il atteint 130 km/h, tandis que le BYD ETP3 se limite à 100 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre de loin plus de couple, avec 370 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le BYD ETP3 est marginalement plus léger – 1 640 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 16 kg.

Avec les sièges rabattus, le Toyota Proace Transporter propose de loin plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 3 100 L de plus que le BYD ETP3.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre de loin plus – 1 323 kg contre 780 kg. Cela représente environ 543 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 349 km
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BYD ETP3
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD ETP3

La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.

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Avis BYD ETP3

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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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BYD ETP3
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation
Prix
37 200 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
233 km
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 640 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 460 mm
Longueur
4 980 - 5 330 mm
Largeur
1 720 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 875 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Capacité maximale du coffre
3 500 L
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
Charge utile
780 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
100 km/h
Vitesse Maximale
130 km/h
Couple
180 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
BYD
Marque
Toyota
Le BYD ETP3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD ETP3 est proposé avec Propulsion.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.