Comparez la puissance (204 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (31 700 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Transporter ou Toyota Proace Transporter ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes Sprinter Transporter se montre un peu moins cher – il démarre à 31 700 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 5 514 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme nettement moins – avec 6,4 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. Cela représente environ 1,5 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace Transporter se montre plutôt plus efficient – avec 23,8 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes Sprinter Transporter. L’écart atteint environ 3,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 95 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter développe sensiblement plus de puissance – 204 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter se montre nettement plus rapide – il atteint 130 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter se limite à 90 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Transporter délivre plutôt plus de couple, avec 450 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 3.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est sensiblement plus léger – 1 656 kg contre 2 052 kg. L’écart atteint environ 396 kg.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes Sprinter Transporter propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 15 500 L, soit environ 8 900 L de plus que le Toyota Proace Transporter.
Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter offre considérablement plus – 2 641 kg contre 1 323 kg. Cela représente environ 1 318 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.
détails
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
31 700 - 85 800 €
|
Prix
37 200 - 60 000 €
|
|
Consommation L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
194 - 444 km
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
|
|
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
3
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 052 - 3 166 kg
|
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 932 - 7 367 mm
|
Longueur
4 980 - 5 330 mm
|
|
Largeur
1 993 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
2 331 - 2 663 mm
|
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
9 000 - 15 500 L
|
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
|
|
Charge utile
577 - 2 641 kg
|
Charge utile
955 - 1 323 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
114 - 204 CH
|
Puissance (ch)
120 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Vitesse Maximale
90 km/h
|
Vitesse Maximale
130 km/h
|
|
Couple
300 - 450 Nm
|
Couple
260 - 370 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
84 - 150 kW
|
Puissance (kW)
88 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Toyota
|