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Mercedes Vito Transporter vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Toyota Proace Transporter ?

Mercedes Vito Transporter vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • marginalement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus d’autonomie

Toyota Proace Transporter

  • très légèrement plus économe
  • un peu plus léger

By Achim Sedelmaier

Vito Transporter

Un Duel de Titans : Mercedes Vito Transporter VS Toyota Proace Transporter

Dans le monde des véhicules utilitaires, le Mercedes Vito Transporter et le Toyota Proace Transporter s'imposent comme des références incontournables. Ces deux modèles de 2024, chacun à leur manière, représentent l'excellence en matière de performance, d'innovation technologique et de praticité. Voyons de plus près ce qui les distingue et comment ils se comparent.

Proace Transporter

Performance et Moteur

Le Mercedes Vito Transporter propose une large gamme de motorisations, avec des options Diesel et électriques. Les puissances s'étendent de 102 à 237 chevaux et ses diverses transmissions, soit manuelle soit automatique, offrent une flexibilité selon les besoins de l'utilisateur. Le Vito peut également être équipé de quatre roues motrices, ajoutant une dimension supplémentaire pour la conduite tout-terrain.

En comparaison, le Toyota Proace Transporter se concentre sur des configurations front-wheel drive, avec des moteurs allant de 120 à 144 chevaux. Bien que la gamme de puissance soit plus restreinte, le Proace compense par sa capacité à offrir une conduite stable et économique.

Dimensions et Capacité de Charge

Le Vito offre des dimensions diversifiées, avec une longueur allant de 4895 mm à 5370 mm. Ce profil permet une capacité de charge impressionnante jusqu'à 1000 kg, répondant aux exigences des professionnels souhaitant optimiser leur espace de chargement.

De son côté, le Proace présente une longueur entre 4980 mm et 5330 mm. Son point fort réside dans sa charge utile maximale de 1496 kg, surpassant de ce fait le Vito en termes de capacité de transport. Cette caractéristique peut être décisive pour les opérations nécessitant le transport de charges lourdes.

Consommation et Efficacité Énergétique

En matière de consommation, le Vito offre une moyenne entre 6.9 et 7.9 L/100 km pour les versions diesel, et une consommation électrique à partir de 20.7 kWh/100km avec une autonomie allant jusqu'à 313 km. Cela fait du Vito un choix judicieux pour ceux qui cherchent à minimiser leurs coûts énergétiques.

{Proace se montre également économe avec une consommation comprise entre 6.6 et 7.6 L/100 km pour les moteurs diesel, et sa version électrique peut parcourir jusqu'à 349 km sur une seule charge, bien qu'elle consomme légèrement plus en kWh.}

Innovations et Caractéristiques Technologiques

Le Mercedes Vito intègre des technologies modernes visant à améliorer l'expérience utilisateur et la sécurité. Cela inclut une interface utilisateur sophistiquée capable de faciliter la navigation et l'optimisation des parcours.

Pour le Toyota Proace, le design intérieur est axé sur l'ergonomie, offrant un espace de travail mobile optimisé. De plus, le Proace propose des fonctionnalités innovantes comme la configuration flexible des sièges, adaptant ainsi l'espace à des besoins variés.

Conclusion

Choisir entre le Mercedes Vito Transporter et le Toyota Proace Transporter repose sur les priorités spécifiques de chaque utilisateur. Le Vito séduit par sa polyvalence de motorisation et son confort de conduite, tandis que le Proace attire par sa capacité de charge supérieure et son efficacité énergétique. Que vous cherchiez à transporter plus de marchandises ou à bénéficier d'une conduite avancée, chacun de ces véhicules offre des arguments convaincants pour répondre à vos attentes professionnelles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 357 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme très légèrement moins – avec 6,4 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Mercedes Vito Transporter. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes Vito Transporter se montre quelque peu plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 125 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe nettement plus de puissance237 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 87 CH ch.

En vitesse maximale, le Mercedes Vito Transporter se montre très légèrement plus rapide – il atteint 140 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre sensiblement plus de couple, avec 500 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est un peu plus léger – 1 656 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 260 kg.

La capacité de chargement maximale reste identique – jusqu’à 6 600 L pour les deux.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre nettement plus – 1 323 kg contre 884 kg. Cela représente environ 439 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
Mercedes Vito Transporter
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
4 980 - 5 330 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
130 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.