Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Jumpy Bus ou le Toyota Proace Transporter? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 144 CH), le volume du coffre (3497 L vs ), la consommation (24.10 kWh vs 23.80 kWh6.60 L) et bien sûr le prix (44600 € vs 38700 €).
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Le Citroen Jumpy Bus (Bus) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Proace Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Jumpy Bus offre 3497 L, tandis que le Toyota Proace Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Citroen Jumpy Bus ou les 144 CH du Toyota Proace Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 24.10 kWh contre 23.80 kWh6.60 L. Niveau prix, le Citroen Jumpy Bus démarre à 44600 €, tandis que le Toyota Proace Transporter est disponible à partir de 38700 €.
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Le Citroën Jumpy Bus impressionne par sa polyvalence et son design moderne qui s'adapte parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Avec un intérieur spacieux et modulable, il offre un confort optimal pour les longs trajets. Son moteur performant et économique en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans compromettre le plaisir de conduire.
détailsLe Toyota Proace transporteur est un véhicule polyvalent conçu pour répondre efficacement aux besoins des professionnels. Avec son design moderne et ses nombreuses options de personnalisation, il offre un confort exceptionnel pour le conducteur et les passagers. La capacité de chargement impressionnante et la technologie embarquée font de ce modèle un choix idéal pour les entreprises cherchant à optimiser leur logistique.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
44600 - 51700 €
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Prix
38700 - 54700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.6 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
221 - 349 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 199 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
9
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Sièges
3 - 6
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2018 - 2240 kg
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Poids à vide
1604 - 2100 kg
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Capacité du coffre
3061 - 3497 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
4980 - 5330 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Charge utile
850 - 982 kg
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Charge utile
955 - 1496 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
120 - 144 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
260 Nm
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Couple
260 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
88 - 106 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 - 1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
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Marque
Citroen
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Marque
Toyota
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Le Citroën Jumpy Bus redéfinit le transport collectif avec ses spécifications innovantes et une approche résolument tournée vers l'avenir. En combinant l'espace et la flexibilité d'un bus avec la technologie électrique moderne, Citroën offre une solution idéale pour le transport urbain et interurbain.
Sous le capot du Citroën Jumpy Bus se trouve une motorisation électrique puissante de 136 PS, ce qui équivaut à 100 kW. Ceci permet une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les environnements urbains. Grâce à un couple impressionnant de 260 Nm, le véhicule assure des accélérations franches tout en garantissant une conduite confortable.
L'e-Jumpy Kombi se distingue par ses options de batteries allant de 50 kWh à 75 kWh, permettant une autonomie de 221 à 352 km selon le modèle choisi. Avec une consommation entre 24,1 et 24,4 kWh/100 km, le Jumpy Bus se place parmi les modèles les plus efficients de sa catégorie. Associé à une transmission automatique, il propose une expérience de conduite sans tracas.
Avec une capacité d'accueil de neuf passagers, le Citroën Jumpy Bus est idéal pour les navettes d'entreprise, les excursions ou encore les services de transport public. Son espace cargo, allant de 3061 à 3497 litres, assure également une grande polyvalence pour le transport de bagages ou biens divers.
Le Jumpy Bus allie fonctionnalité et esthétisme. Sa longueur varie entre 4983 et 5333 mm, avec une largeur fixe de 1920 mm, offrant ainsi un profil aérodynamique. En termes de sécurité, il est équipé de technologies de dernière génération pour assurer la protection des passagers tout au long du voyage.
Affichant une performance environnementale sans émissions avec un taux de 0 g/km de CO2, le Citroën Jumpy Bus se classe dans la catégorie de CO2-effizienzklasse A. Avec un prix débutant à 44 230 € et pouvant atteindre 51 230 € selon la configuration, il représente un investissement intelligent pour une mobilité durable.
En résumé, le Citroën Jumpy Bus incarne le futur du transport collectif : efficace, confortable et respectueux de l'environnement. Optez pour une solution qui allie praticité et innovation, tout en bénéficiant des avancées technologiques en matière de mobilité électrique.
Le Toyota Proace transporteur est un choix populaire parmi les professionnels à la recherche d'un véhicule utilitaire fiable et efficace. Ce modèle polyvalent est disponible en plusieurs versions, offrant une combinaison parfaite de technologie moderne, de performance et de fonctionnalité.
Le Proace transporteur est doté de plusieurs options de motorisation, incluant des moteurs diesel et électriques. Les versions diesel offrent une puissance allant de 120 à 144 chevaux, avec une consommation variant entre 6.6 et 7.6 litres aux 100 km, ce qui en fait une option économique pour les longues distances. Les modèles électriques, quant à eux, disposent de batteries de 50 à 75 kWh, permettant une autonomie pouvant atteindre 349 km, idéale pour les trajets urbains avec un souci écologique.
Toyota a intégré dans le Proace des technologies récentes afin d'améliorer l'expérience de conduite et la sécurité. Parmi ces innovations, on retrouve des systèmes d'assistance à la conduite avancés, un radar de stationnement, ainsi qu'une connectivité embarquée intuitive pour faciliter le quotidien des utilisateurs professionnels.
Le design extérieur du Proace est fonctionnel et robuste, avec une carrosserie optimisée pour maximiser la capacité de transport. À l'intérieur, Toyota a mis l'accent sur le confort avec des options de finition haut de gamme, incluant des sièges ergonomiques et une climatisation avancée, garantissant un espace de conduite agréable au quotidien.
Le Proace est conçu pour répondre aux besoins variés des entreprises. Sa capacité de charge s'étend de 955 à 1496 kg, renforçant sa position comme partenaire essentiel pour les artisans et autres professionnels. Sa flexibilité permet d'adapter facilement l'espace de chargement selon la nature du travail.
Le Toyota Proace transporteur se distingue par sa polyvalence et sa fiabilité, soutenu par des technologies modernes et des performances énergétiques optimisées. Adapté aux exigences des professionnels, il constitue sans aucun doute un choix intelligent pour ceux qui cherchent un utilitaire capable de répondre aux défis quotidiens, tout en respectant les normes environnementales actuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.