Le BYD Atto 3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Voyah Free (SUV) dispose d’un moteur Électrique ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BYD Atto 3 offre 440 L, tandis que le Voyah Free propose 560 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 204 CH du BYD Atto 3 ou les 490 CH du Voyah Free.
Côté consommation, les différences sont claires : 16 kWh contre 20.20 kWh. Niveau prix, le BYD Atto 3 démarre à 38300 €, tandis que le Voyah Free est disponible à partir de 60500 €.
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La BYD Atto 3 est une voiture électrique moderne qui incarne l'innovation de la marque chinoise sur le marché européen. Son design séduisant, alliant élégance et technologie, capte l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et bien équipé promet un confort optimal pour tous les passagers.
détailsLe Voyah Free incarne une fusion parfaite entre design élégant et technologie de pointe. Sa silhouette dynamique et ses lignes épurées captivent l'œil, tandis que l'intérieur offre une expérience de confort luxueux. Ce véhicule novateur repousse les limites de la performance tout en respectant l'environnement grâce à ses solutions durables.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
38300 - 40300 €
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Prix
60500 - 77600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Consommation kWh/100km
20.20 kWh
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Autonomie Électrique
420 km
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Autonomie Électrique
259 - 500 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1825 kg
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Poids à vide
2150 - 2340 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
560 L
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Longueur
4455 mm
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Longueur
4905 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1950 mm
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Hauteur
1615 mm
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Hauteur
1645 mm
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
605 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
272 - 490 CH
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Accélération 0-100km/h
7.30 s
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Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
410 - 720 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
200 - 360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Voyah
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Dans le paysage automobile en constante évolution, le BYD Atto 3 se démarque comme une déclaration audacieuse d'innovation et d'efficacité. Ce SUV 100% électrique de la marque chinoise BYD vise à redéfinir la mobilité urbaine avec son mélange unique de technologie avancée et de design moderne. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font du BYD Atto 3 une voiture à surveiller.
Le BYD Atto 3 est propulsé par un moteur électrique de 204 ch, générant un couple de 310 Nm. Cette puissance permet une accélération fluide de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes. Avec une vitesse maximale de 160 km/h, le Atto 3 offre une expérience de conduite dynamique, idéale tant pour les trajets urbains que pour les escapades sur les routes de campagne.
En termes d'efficacité énergétique, le SUV consomme 16 kWh/100 km, ce qui lui confère une autonomie maximale de 420 km. Cela est largement suffisant pour répondre aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs, tout en offrant la flexibilité nécessaire pour de plus longs voyages.
Le BYD Atto 3 est équipé d'un réducteur avancé qui optimise les performances du véhicule tout en garantissant une transmission douce et sans effort. L'absence d'émissions CO2 et la classe d'efficacité A illustrent l'engagement du véhicule envers l'environnement.
À l'intérieur, le BYD Atto 3 ne déçoit pas non plus. Les options de lignes d'équipement, "Comfort" et "Design", offrent un habitacle qui allie confort et technologie. Le véhicule est conçu pour accueillir cinq passagers, tout en offrant un espace de coffre généreux de 440 litres, parfait pour les aventures en famille.
Le design extérieur du BYD Atto 3 est aussi captivant que ses performances. Avec une longueur de 4455 mm, une largeur de 1875 mm et une hauteur de 1615 mm, le SUV présente une allure robuste tout en conservant des lignes élégantes et aérodynamiques.
Le poids à vide de 1825 kg contribue à la stabilité du véhicule, tandis que la capacité maximale de charge de 335 kg assure la praticité nécessaire pour les diverses exigences de la vie quotidienne.
Vendu entre 37 990 € et 39 990 €, le BYD Atto 3 se positionne comme un choix attrayant pour les consommateurs à la recherche d'un SUV électrique polyvalent et moderne. Avec ses caractéristiques de haute performance et ses innovations technologiques, il offre un excellent rapport qualité-prix.
En résumé, le BYD Atto 3 est plus qu'un simple SUV électrique ; c'est une promesse d'un avenir de conduite plus responsable et plus efficace. Pour les amateurs de technologie et les passionnés de voitures, il représente une invitation à découvrir ce que l'avenir de l'automobile a à offrir.
Née de l'ingéniosité de la marque chinoise Voyah, le modèle Free s'impose dans le marché des SUV électriques. Alliant performances impressionnantes et innovations de pointe, ce véhicule est destiné aux amateurs de technologie et d'aventure.
Le Voyah Free mesure 4905 mm de longueur, 1950 mm de largeur et 1645 mm de hauteur, une taille généreuse qui se traduit par un intérieur spacieux et luxueux. Capable de transporter confortablement cinq passagers, ce modèle propose un volume de coffre de 560 litres, un atout supplémentaire pour les longs trajets et le voyage en famille. Les lignes extérieures aérodynamiques et élégantes confèrent au Free un look moderne et distinctif.
Avec une puissance de 489 chevaux (360 kW) et un couple impressionnant de 720 Nm, le Voyah Free délivre une expérience de conduite dynamique et passionnante. Equipé d'un système de transmission intégrale, ce SUV passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes, offrant une accélération rapide et fluide. Sa vitesse maximale est de 200 km/h.
Consommant seulement 20,2 kWh pour 100 km, le Voyah Free assure une autonomie allant jusqu'à 500 km avec une seule charge, ce qui le rend idéal pour les longs trajets sans soucis d'extension d'autonomie. Grâce à son moteur électrique, il n'émet pas de CO2, s’inscrivant dans la classe d'efficacité CO2 A, le rendant ainsi respectueux de l'environnement.
Le Free intègre des systèmes technologiques avancés, allant des écrans numériques de haute résolution pour le tableau de bord aux systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite de dernière génération. Son interface intuitive facilite l'accès aux fonctions du véhicule et assure une connectivité optimale, pour un voyage en toute sérénité.
Le Voyah Free est proposé à un prix compétitif de 76 990 €, positionnant ce SUV haut de gamme comme une option attrayante pour ceux qui recherchent une combinaison de luxe, de performance et de technologie avancée. Avec cette offre, Voyah souhaite démocratiser l'accès aux véhicules électriques de haute performance.
En somme, le Voyah Free représente une avancée significative dans le domaine des SUV électriques, avec des caractéristiques techniques de pointe et un design supérieur qui le rend inévitable pour les fervents de l'innovation automobile.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.