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BYD Atto 3 vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 24 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Renault Captur ?

BYD Atto 3 vs Renault Captur : les principales différences

BYD Atto 3

4,7 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Captur se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 460 €.

Captur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe largement plus de puissance – 449 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 291 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 5 s.

En vitesse maximale, le Renault Captur se montre un peu plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Atto 3 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre significativement plus de couple, avec 560 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 295 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est sensiblement plus léger – 1 323 kg contre 1 825 kg. L’écart atteint environ 502 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre marginalement plus d’espace – 440 L contre 422 L. L’écart atteint environ 18 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Captur propose à peine plus de capacité – jusqu’à 1 363 L, soit environ 25 L de plus que le BYD Atto 3.

Concernant la charge utile, le Renault Captur offre visiblement plus – 453 kg contre 335 kg. Cela représente environ 118 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 510 km
détails

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Renault Captur
VS
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BYD Atto 3
Renault Captur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails
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Avis BYD Atto 3

4.7 (3 Avis)
noter
BERNARD
17 avr. 2026, 12:36:55

Il semble répondre mieux à mes attentes en termes d'économies de carburant et d'efficience générale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture a agréablement surpris. Très confortable, plaisante. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, mild-hybrid, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d’environ 200 km. Conduite peu fatigante. J’ai fait confiance aux systèmes d’assistance à la conduite et… je n’ai pas été déçu. Le régulateur de vitesse adaptatif, une révélation, mais la confiance est à 90 %. La dynamique lors des dépassements, un plus. Je recommande sans réserve. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la consommation est un peu plus élevée, vu que c’est une automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Atto 3
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 51 400 €
Prix
24 900 - 33 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
420 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 825 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4 455 mm
Longueur
4 239 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 615 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
1 338 L
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Charge utile
335 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 449 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 - 560 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 330 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
BYD
Marque
Renault
Le BYD Atto 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 3 est proposé avec Traction Avant, Propulsion ou Traction Intégrale.

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