Quel modèle est le meilleur choix – le BYD Atto 3 ou le Mercedes Sprinter Bus? Nous comparons pour vous les performances (204 CH vs 190 CH), le volume du coffre (440 L vs ), la consommation (16 kWh vs 9.30 L) et bien sûr le prix (38300 € vs 71800 €).
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Le BYD Atto 3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Mercedes Sprinter Bus (Bus) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le BYD Atto 3 offre 440 L, tandis que le Mercedes Sprinter Bus propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 204 CH du BYD Atto 3 ou les 190 CH du Mercedes Sprinter Bus.
Côté consommation, les différences sont claires : 16 kWh contre 9.30 L. Niveau prix, le BYD Atto 3 démarre à 38300 €, tandis que le Mercedes Sprinter Bus est disponible à partir de 71800 €.
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La BYD Atto 3 est une voiture électrique moderne qui incarne l'innovation de la marque chinoise sur le marché européen. Son design séduisant, alliant élégance et technologie, capte l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et bien équipé promet un confort optimal pour tous les passagers.
détailsLe Mercedes-Benz Sprinter Bus incarne la polyvalence et le confort pour les trajets urbains et interurbains. Son design moderne et son intérieur spacieux offrent une expérience de voyage agréable aux passagers. Grâce à sa fiabilité légendaire, il est devenu un choix incontournable pour les professionnels du transport.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
38300 - 40300 €
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Prix
71800 - 115600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
420 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
244 - 322 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
71 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1825 kg
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Poids à vide
2251 - 2559 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4455 mm
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Longueur
5932 - 6967 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1993 mm
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Hauteur
1615 mm
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Hauteur
2435 - 2659 mm
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
814 - 1249 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
114 - 190 CH
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Accélération 0-100km/h
7.30 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 160 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
300 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
84 - 140 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1950 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BYD
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Marque
Mercedes-Benz
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Dans le paysage automobile en constante évolution, le BYD Atto 3 se démarque comme une déclaration audacieuse d'innovation et d'efficacité. Ce SUV 100% électrique de la marque chinoise BYD vise à redéfinir la mobilité urbaine avec son mélange unique de technologie avancée et de design moderne. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font du BYD Atto 3 une voiture à surveiller.
Le BYD Atto 3 est propulsé par un moteur électrique de 204 ch, générant un couple de 310 Nm. Cette puissance permet une accélération fluide de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes. Avec une vitesse maximale de 160 km/h, le Atto 3 offre une expérience de conduite dynamique, idéale tant pour les trajets urbains que pour les escapades sur les routes de campagne.
En termes d'efficacité énergétique, le SUV consomme 16 kWh/100 km, ce qui lui confère une autonomie maximale de 420 km. Cela est largement suffisant pour répondre aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs, tout en offrant la flexibilité nécessaire pour de plus longs voyages.
Le BYD Atto 3 est équipé d'un réducteur avancé qui optimise les performances du véhicule tout en garantissant une transmission douce et sans effort. L'absence d'émissions CO2 et la classe d'efficacité A illustrent l'engagement du véhicule envers l'environnement.
À l'intérieur, le BYD Atto 3 ne déçoit pas non plus. Les options de lignes d'équipement, "Comfort" et "Design", offrent un habitacle qui allie confort et technologie. Le véhicule est conçu pour accueillir cinq passagers, tout en offrant un espace de coffre généreux de 440 litres, parfait pour les aventures en famille.
Le design extérieur du BYD Atto 3 est aussi captivant que ses performances. Avec une longueur de 4455 mm, une largeur de 1875 mm et une hauteur de 1615 mm, le SUV présente une allure robuste tout en conservant des lignes élégantes et aérodynamiques.
Le poids à vide de 1825 kg contribue à la stabilité du véhicule, tandis que la capacité maximale de charge de 335 kg assure la praticité nécessaire pour les diverses exigences de la vie quotidienne.
Vendu entre 37 990 € et 39 990 €, le BYD Atto 3 se positionne comme un choix attrayant pour les consommateurs à la recherche d'un SUV électrique polyvalent et moderne. Avec ses caractéristiques de haute performance et ses innovations technologiques, il offre un excellent rapport qualité-prix.
En résumé, le BYD Atto 3 est plus qu'un simple SUV électrique ; c'est une promesse d'un avenir de conduite plus responsable et plus efficace. Pour les amateurs de technologie et les passionnés de voitures, il représente une invitation à découvrir ce que l'avenir de l'automobile a à offrir.
Le Mercedes-Benz Sprinter Bus, dans sa version 2024, ne se contente pas de maintenir la réputation d'excellence de la marque, mais la repousse encore plus loin grâce à un éventail de nouvelles innovations techniques et de conforts modernes. Ce véhicule utilitaire polyvalent est conçu pour ceux qui recherchent un transport fiable et spacieux, sans compromis sur la performance ou la sécurité.
Le Sprinter Bus est équipé d'un moteur diesel robuste, proposant une puissance allant de 114 à 190 chevaux, ce qui en fait une option fiable pour différents types de besoins professionnels et personnels. Avec un rendement énergétique affiché entre 9,3 et 12,3 litres aux 100 kilomètres, le Sprinter s’aligne parfaitement avec les standards modernes de consommation de carburant. De plus, le choix entre une transmission manuelle ou automatique et la possibilité de choisir entre une propulsion arrière ou un système de traction intégrale offrent une flexibilité maximale pour s'adapter à toutes les conditions routières.
Doté d'une capacité d'accélération remarquable et d'une vitesse de pointe entre 150 et 160 km/h, le Sprinter est loin d'être un simple utilitaire. Son couple impressionnant, variant entre 300 et 450 Nm, assure une performance optimale même lorsque le véhicule est chargé à sa capacité maximale de charge utile entre 814 et 1249 kg. En matière de sécurité, la Mercedes-Benz reste une référence avec ses systèmes de freinage avancés et ses dispositifs de contrôle de stabilité, permettant une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.
L’intérieur du Sprinter Bus se distingue par un espace généreux et un agencement intelligent, conçus pour accommoder confortablement jusqu'à deux passagers avec quatre portes facilitant l'accès. L’ergonomie du tableau de bord combinée à des matériaux de haute qualité offre une expérience de conduite agréable et intuitive. De plus, grâce à la dernière technologie 9G-TRONIC, les trajets sont non seulement gagnants en efficacité, mais aussi en fluidité.
Avec une large gamme d'options de configuration, le Mercedes-Benz Sprinter Bus répond à des besoins diversifiés : du modèle Select 9G-TRONIC axé sur le luxe au modèle Pro Allrad destiné aux aventures hors route. Les dimensions varient, permettant de sélectionner la taille exacte nécessaire pour chaque application, tandis que des caractéristiques comme une hauteur variable et des espaces de chargement optimisés augmentent encore plus la flexibilité des usages.
Enfin, la classe d'efficacité CO2 du Sprinter, bien que la note soit actuellement classée G, s'ajuste en fonction des performances et du rendement énergétique globaux. En résumé, le Mercedes-Benz Sprinter Bus 2024 représente une fusion de sophistication technologique et de fonctionnalité pratique, s'imposant comme un choix incontournable pour ceux qui exigent le meilleur dans le secteur des véhicules utilitaires.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.