VS

BYD Atto 3 vs KGM Torres comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 29 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou KGM Torres ?

BYD Atto 3 vs KGM Torres : les principales différences

BYD Atto 3

4,7 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
détails

KGM Torres

  • largement moins cher
  • clairement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le KGM Torres se montre largement moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 135 €.

Torres

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe de loin plus de puissance – 449 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre significativement plus de couple, avec 560 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le KGM Torres est clairement plus léger – 1 498 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 382 kg.

Du côté du coffre, le KGM Torres offre visiblement plus d’espace – 703 L contre 490 L. L’écart atteint environ 213 L.

Concernant la charge utile, le KGM Torres offre à peine plus – 580 kg contre 530 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
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BYD Atto 3
KGM Torres

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails
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Avis BYD Atto 3

4.7 (3 Avis)
noter
BERNARD
17 avr. 2026, 12:36:55

Il semble répondre mieux à mes attentes en termes d'économies de carburant et d'efficience générale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

KGM Torres

La Kia Torres est un SUV pensé pour ceux qui cherchent un compromis entre robustesse et confort au quotidien. Son design affirmé et son habitacle bien fini en font une option crédible pour les familles qui veulent un véhicule pratique sans excès.

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Avis KGM Torres

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BYD Atto 3
KGM Torres

Coûts et Consommation
Prix
45 400 - 51 400 €
Prix
29 200 - 46 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,1 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
139 - 205 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Poids à vide
1 498 - 1 670 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
530 kg
Charge utile
552 - 580 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Puissance (ch)
163 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 560 Nm
Couple
280 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Puissance (kW)
120 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, E
Marque
BYD
Marque
KGM
Le BYD Atto 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 3 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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