VS

BMW Z4 vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (51 100 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Z4 ou Mazda CX-30 ?

BMW Z4 vs Mazda CX-30 : les principales différences

BMW Z4

4,4 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Mazda CX-30

4,5 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Z4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le BMW Z4 commence à 51 100 € . Cela représente une différence d’environ 20 884 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-30 consomme sensiblement moins – avec 5,7 L/100km contre 6,9 L/100km pour le BMW Z4. Cela représente environ 1,2 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Z4 développe considérablement plus de puissance340 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 154 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Z4 se montre largement plus rapide – avec 4,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Z4 délivre de loin plus de couple, avec 500 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

Z4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-30 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est très légèrement plus léger – 1 455 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 55 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre clairement plus d’espace – 430 L contre 281 L. L’écart atteint environ 149 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre considérablement plus – 496 kg contre 235 kg. Cela représente environ 261 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Z4 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 100 €
Z4

BMW Z4

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 197 - 340 CH
  • Consommation L/100km 6,9 - 8,5 L/100km
BMW Z4
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW Z4

La BMW Z4 séduit par son allure sculptée et sa promesse de pilotage vif, idéale pour ceux qui veulent sentir le vent sans renoncer au raffinement. À bord, l'habitacle soigné et la tenue de route joueuse transforment chaque trajet en petite aventure — attention, sourire contagieux garanti.

détails

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
BMW Z4
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Prix
51 100 - 76 800 €
Prix
30 200 - 43 800 €
Consommation L/100km
6,9 - 8,5 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
157 - 191 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 510 - 1 640 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
281 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
215 - 235 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 340 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 500 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
145 - 250 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 998 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.