VS

BMW iX2 vs Peugeot 5008 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : BMW iX2 affronte Peugeot 5008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX2 @ press.bmwgroup.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le BMW iX2 commence à 50700 €. Cela représente une différence d’environ 6434 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX2 : avec 15.30 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 674 km, soit environ 196 km de plus que le BMW iX2.

5008 @ media.stellantis.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage à peine sensible325 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 12 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX2 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 0.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BMW iX2 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire presque imperceptible plus fort avec 511 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 17 Nm.

iX2 @ press.bmwgroup.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 5008 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est modérément plus léger – 1700 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 260 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre convaincant plus d’espace – 994 L contre 525 L. La différence est d’environ 469 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2310 L, soit environ 910 L de plus que le BMW iX2.

En charge utile, le Peugeot 5008 clair l’emporte – 699 kg contre 510 kg. Soit environ 189 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 5008 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 300 €
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 674 km

BMW iX2

5 (1)
noter

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
BMW iX2
Peugeot 5008
iX2
5008

Coûts et Consommation

Prix
50700 - 64500 €
Prix
44300 - 63000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
449 - 478 km
Autonomie Électrique
79 - 674 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1960 - 2095 kg
Poids à vide
1700 - 2406 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
294 - 994 L
Longueur
4554 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1560 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1400 L
Capacité maximale du coffre
1815 - 2310 L
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
534 - 699 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Marque
BMW
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW iX2 ?

Le BMW iX2 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.