VS

BMW iX1 vs Toyota Hilux comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 46 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Toyota Hilux ?

BMW iX1 vs Toyota Hilux : les principales différences

BMW iX1

4,7 (3 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • presque pas plus léger

Toyota Hilux

5 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Hilux se montre à peine moins cher – il démarre à 46 800 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 3 040 €.

Hilux

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe sensiblement plus de puissance – 313 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 109 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre marginalement plus de couple, avec 500 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 6 Nm.

iX1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX1 est presque pas plus léger – 1 940 kg contre 2 085 kg. L’écart atteint environ 145 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre considérablement plus – 1 125 kg contre 495 kg. Cela représente environ 630 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 800 €
iX1

BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 466 - 514 km
détails

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BMW iX1
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX1

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails
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Avis BMW iX1

4.7 (3 Avis)
noter
HP
17 déc. 2025, 22:14:02

Un vrai plaisir à conduire. Légère, rapide, silencieuse et sportive. Si l'autonomie pouvait être améliorée, elle serait tout simplement au top. Il faut toutefois ajouter quelques packs pour que ça devienne vraiment intéressant. Comptez alors environ 70 000 €.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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Avis Toyota Hilux

5 (1 Avis)
noter
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW iX1
Toyota Hilux

Coûts et Consommation
Prix
49 800 - 65 000 €
Prix
46 800 - 66 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9,7 - 10 L/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
253 - 264 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
2 - 4
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
Poids à vide
2 085 - 2 295 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 325 mm
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 810 - 1 815 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 kg
Charge utile
915 - 1 125 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
150 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 175 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
400 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
110 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 393 - 2 755 cm3

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW iX1 ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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