Comparez la puissance (313 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 31 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou SsangYong Korando ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SsangYong Korando se montre de loin moins cher – il démarre à 31 800 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 061 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre légèrement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le SsangYong Korando. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 175 km de plus que le SsangYong Korando.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe nettement plus de puissance – 313 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre de loin plus rapide – avec 5,6 s, contre 8,4 s pour le SsangYong Korando. L’écart est d’environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre visiblement plus de couple, avec 494 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 134 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SsangYong Korando est sensiblement plus léger – 1 517 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 423 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Korando offre plutôt plus d’espace – 551 L contre 490 L. L’écart atteint environ 61 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre marginalement plus – 495 kg contre 463 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détailsLe Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
31 800 - 49 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
339 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 197 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
551 L
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Longueur
-
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Longueur
4 450 - 4 465 mm
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 620 - 1 645 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 248 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
410 - 463 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
163 - 190 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
8,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
260 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
120 - 140 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 021 - 2 023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
BMW
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Marque
SsangYong
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