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BMW iX1 vs SsangYong Korando comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 31 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou SsangYong Korando ?

BMW iX1 vs SsangYong Korando : les principales différences

BMW iX1

4,7 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

SsangYong Korando

4,4 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • sensiblement plus léger
  • plutôt plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SsangYong Korando se montre de loin moins cher – il démarre à 31 800 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 061 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre légèrement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le SsangYong Korando. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 175 km de plus que le SsangYong Korando.

Korando

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe nettement plus de puissance313 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 123 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre de loin plus rapide – avec 5,6 s, contre 8,4 s pour le SsangYong Korando. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre visiblement plus de couple, avec 494 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 134 Nm.

iX1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SsangYong Korando est sensiblement plus léger – 1 517 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 423 kg.

Du côté du coffre, le SsangYong Korando offre plutôt plus d’espace – 551 L contre 490 L. L’écart atteint environ 61 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre marginalement plus – 495 kg contre 463 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 800 €
iX1

BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 466 - 514 km
BMW iX1
SsangYong Korando

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW iX1

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails

SsangYong Korando

Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.

détails
BMW iX1
SsangYong Korando

Coûts et Consommation

Prix
49 800 - 65 000 €
Prix
31 800 - 49 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Autonomie Électrique
339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 197 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
551 L
Longueur
-
Longueur
4 450 - 4 465 mm
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 620 - 1 645 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 248 L
Charge utile
495 kg
Charge utile
410 - 463 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
163 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
260 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
120 - 140 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 cm3

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
BMW
Marque
SsangYong
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.