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BMW iX1 vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Renault Rafale ?

BMW iX1 vs Renault Rafale : les principales différences

BMW iX1

4,7 (3 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Rafale

4,9 (7 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • plutôt plus léger
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Rafale se montre légèrement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 5 446 €.

En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 417 km de plus que le Renault Rafale.

Rafale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe presque pas plus de puissance313 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre quelque peu plus rapide – avec 5,6 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 0,8 s.

iX1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est plutôt plus léger – 1 734 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 206 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre visiblement plus d’espace – 627 L contre 490 L. L’écart atteint environ 137 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre quelque peu plus – 495 kg contre 444 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 800 €
iX1

BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 466 - 514 km
BMW iX1
Renault Rafale

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW iX1

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
BMW iX1
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Prix
49 800 - 65 000 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
43 - 109 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 494 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
BMW
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.