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BMW iX1 vs Opel Frontera comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 24 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Opel Frontera ?
BMW iX1 vs Opel Frontera : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX1
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Opel Frontera se montre largement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 25 422 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre un peu plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le Opel Frontera. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 114 km de plus que le Opel Frontera.
Frontera
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe significativement plus de puissance – 313 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 168 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre significativement plus rapide – avec 5,6 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 3,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre de loin plus de couple, avec 494 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 264 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Opel Frontera est nettement plus léger – 1 394 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 546 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre marginalement plus d’espace – 490 L contre 460 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre légèrement plus – 570 kg contre 495 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
BMW iX1
Opel Frontera
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Opel Frontera
La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.
détails
BMW iX1
Opel Frontera
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49 800 - 65 000 €
|
Prix
24 400 - 35 300 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
Autonomie Électrique
308 - 400 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 118 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
460 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 795 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
436 - 570 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
125 - 230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
81 - 107 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Opel
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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