Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX1 vs Geely E5 comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Geely E5 ?
BMW iX1 vs Geely E5 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Geely E5 se montre clairement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 11 506 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre un peu plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Geely E5. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 39 km de plus que le Geely E5.
E5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe visiblement plus de puissance – 313 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre clairement plus rapide – avec 5,6 s, contre 6,9 s pour le Geely E5. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre clairement plus de couple, avec 494 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 174 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Geely E5 est quelque peu plus léger – 1 715 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 225 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre presque pas plus d’espace – 490 L contre 461 L. L’écart atteint environ 29 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre quelque peu plus – 495 kg contre 445 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
BMW iX1
Geely E5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Geely E5
La Geely E5 se présente comme une berline compacte au rapport qualité‑prix attractif, privilégiant l'habitabilité et le confort plutôt que le prestige. Son design sobre, son équipement généreux pour le segment et un entretien généralement accessible en font une option intéressante pour qui cherche une voiture pratique et économique au quotidien.
détails
BMW iX1
Geely E5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49 800 - 65 000 €
|
Prix
38 300 - 43 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,8 - 16,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
Autonomie Électrique
430 - 475 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 715 - 1 815 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
461 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 901 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
427 - 445 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
6,9 - 7,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Geely
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.