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BMW iX1 vs Dacia Duster comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Dacia Duster ?
BMW iX1 vs Dacia Duster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX1
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Duster se montre de loin moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 30 666 €.
Duster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe considérablement plus de puissance – 313 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre significativement plus rapide – avec 5,6 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre significativement plus de couple, avec 494 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 264 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est largement plus léger – 1 377 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 563 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Duster offre marginalement plus d’espace – 517 L contre 490 L. L’écart atteint environ 27 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre presque pas plus – 495 kg contre 453 kg. Cela représente environ 42 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
BMW iX1
Dacia Duster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Dacia Duster
Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.
détails
BMW iX1
Dacia Duster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
|
Prix
19 100 - 29 300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 813 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
402 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
190 - 230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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