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BMW iX vs Skoda Enyaq comparatif
Comparez la puissance (659 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Skoda Enyaq ?
BMW iX vs Skoda Enyaq : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Video - Skoda Enyaq
iX
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Skoda Enyaq se montre de loin moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 40 850 €.
Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre quelque peu plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 112 km de plus que le Skoda Enyaq.
Enyaq
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe significativement plus de puissance – 659 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 319 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,4 s pour le Skoda Enyaq. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 336 Nm.
iX
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Enyaq est nettement plus léger – 2 074 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 451 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre un peu plus d’espace – 585 L contre 500 L. L’écart atteint environ 85 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre marginalement plus – 575 kg contre 526 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 84 200 €
BMW iX
BMW iX
Skoda Enyaq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW iX
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détails
Skoda Enyaq
La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.
détails
BMW iX
Skoda Enyaq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84 200 - 127 600 €
|
Prix
43 400 - 62 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
600 - 701 km
|
Autonomie Électrique
449 - 589 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
|
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
|
|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 970 mm
|
Largeur
1 879 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 - 575 kg
|
Charge utile
449 - 526 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
408 - 659 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 - 1 015 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
300 - 485 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Skoda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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