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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

BMW iX vs Skoda Enyaq – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW iX ou Skoda Enyaq s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 44800 €, tandis que le BMW iX commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 39428 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.

En matière d’autonomie, le BMW iX s’en sort un peu mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 114 km de plus que le Skoda Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage convaincant659 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 319 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW iX fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW iX tire perceptible plus fort avec 1015 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 336 Nm.

iX @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Enyaq est clair plus léger – 2002 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 523 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre un peu plus d’espace – 585 L contre 500 L. La différence est d’environ 85 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 40 L de plus que le Skoda Enyaq.

En charge utile, le BMW iX modérément l’emporte – 575 kg contre 509 kg. Soit environ 66 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW iX se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 84 200 €
iX @ BMW Group Press

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails

Skoda Enyaq

5 (3)
noter

L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails
BMW iX
Skoda Enyaq
iX @ BMW Group Press
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
84200 - 125900 €
Prix
44800 - 61400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2525 - 2655 kg
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
4965 mm
Longueur
4658 - 4660 mm
Largeur
1970 mm
Largeur
1879 mm
Hauteur
1688 - 1695 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Capacité maximale du coffre
1750 L
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
457 - 509 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
700 - 1015 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Skoda
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.