Comparez la puissance (659 CH vs 469 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 71 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou BMW iX3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules électriques, BMW se distingue avec deux modèles impressionnants : le BMW iX et le BMW iX3. Bien que tous les deux s'inscrivent dans la tendance actuelle de la mobilité durable, ils s'adressent à des clients aux besoins différents. Voici un comparatif détaillé de ces deux SUV électriques emblématiques.
Le BMW iX arbore des lignes audacieuses et un design futuriste, mesurant 4953 mm de long, 1967 mm de large et 1695 mm de haut. En revanche, le BMW iX3, plus compact, mesure 4734 mm de long, 1891 mm de large et 1668 mm de haut. Malgré cette différence de taille, les deux modèles sont élégants et répondent aux exigences modernes en termes d'esthétique et de fonctionnalité.
Le BMW iX propose plusieurs variantes de puissance, avec des modèles allant de 326 à 619 chevaux. En revanche, le BMW iX3 est équipé d'un moteur de 286 chevaux. En ce qui concerne l'accélération, le iX impressionne avec un temps de 3,8 secondes pour le modèle le plus puissant, tandis que le iX3 prend 6,8 secondes pour atteindre 100 km/h.
Le BMW iX offre une capacité de batterie variant de 74.1 à 108.8 kWh, lui permettant d'atteindre une autonomie allant de 426 à 619 km. Le iX3, avec sa batterie de 73.9 kWh, offre une autonomie respectable de 471 km. Cela démontre que le iX est particulièrement conçu pour les trajets plus longs, tandis que le iX3 est idéal pour la conduite urbaine et les escapades plus courtes.
En matière d'efficacité énergétique, le BMW iX consomme entre 19.9 et 22 kWh pour 100 km, tandis que le iX3 est plus économe avec une consommation de 17.6 kWh pour 100 km. Cette différence est particulièrement importante pour les conducteurs soucieux de l'environnement et des coûts d'exploitation.
Le BMW iX se distingue par son système de traction intégrale, offrant une meilleure adhérence et des performances supérieures sur différents terrains. À l'inverse, le iX3 utilise une motorisation à propulsion arrière, qui confère une sensation de conduite sportive tout en étant adaptée à une utilisation quotidienne. Les deux véhicules bénéficient d'une transmission automatique avec boîte de réduction, garantissant une conduite fluide et réactive.
Les deux modèles offrent un intérieur spacieux avec une capacité de malle respectivement de 500 et 510 litres. Les matériaux de haute qualité et la technologie à bord, notamment les systèmes d'infodivertissement avancés, garantissent une expérience de conduite premium. Le iX, cependant, propose quelques innovations supplémentaires en matière de connectivité et de technologie, soulignant son caractère plus haut de gamme.
En résumé, le choix entre le BMW iX et le BMW iX3 dépendra principalement de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez un SUV électrique puissant avec une autonomie élevée et des technologies de pointe, le BMW iX sera probablement le choix idéal. D'un autre côté, si vous souhaitez un véhicule efficace et performant pour un usage urbain, le BMW iX3 reste une excellente option. Quelle que soit votre décision, ces deux modèles incarnent l'avenir de la mobilité électrique avec le style et la performance que l'on attend de BMW.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW iX3 se montre un peu moins cher – il démarre à 71 500 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 706 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX3 se montre un peu plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 104 km de plus que le BMW iX.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe nettement plus de puissance – 659 CH contre 469 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre visiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,9 s pour le BMW iX3. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 645 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX3 est à peine plus léger – 2 360 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 165 kg.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre légèrement plus – 575 kg contre 465 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détails
La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Prix
71 500 - 78 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
805 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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Poids à vide
2 360 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
-
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
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Largeur
1 970 mm
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Largeur
1 895 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
|
Puissance (ch)
469 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
700 - 1 015 Nm
|
Couple
645 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
|
Puissance (kW)
345 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
BMW
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