Comparez la puissance (659 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (116 900 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i7 ou Peugeot 308 SW ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre significativement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le BMW i7 commence à 116 900 € . Cela représente une différence d’environ 81 438 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre un peu plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BMW i7. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i7 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 624 km, soit environ 180 km de plus que le Peugeot 308 SW.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i7 développe significativement plus de puissance – 659 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 464 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,7 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 4 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i7 délivre considérablement plus de couple, avec 1 100 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 800 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est de loin plus léger – 1 484 kg contre 2 595 kg. L’écart atteint environ 1 111 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre très légèrement plus d’espace – 551 L contre 500 L. L’écart atteint environ 51 L.
Concernant la charge utile, le BMW i7 offre à peine plus – 535 kg contre 508 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i7 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i7 impose un raffinement feutré et une présence statutaire qui transforment chaque trajet en une petite cérémonie quotidienne. À bord, la technologie se fait discrète mais omniprésente, offrant un confort de première classe sans ostentation — parfaite pour qui veut allier prestige et sérénité au quotidien.
détailsLa Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
116 900 - 184 900 €
|
Prix
35 400 - 51 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
559 - 624 km
|
Autonomie Électrique
81 - 444 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 595 - 2 770 kg
|
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
|
|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
467 - 551 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 950 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
480 - 535 kg
|
Charge utile
417 - 508 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
455 - 659 CH
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
650 - 1 100 Nm
|
Couple
230 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
335 - 485 kW
|
Puissance (kW)
96 - 143 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 023
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Peugeot
|