Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 vs Ford Ranger – différences et prix comparés
Comparez la puissance (601 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (70800 € vs 44100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Ford Ranger ?
i5
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44100 € , tandis que le BMW i5 commence à 70800 € . Cela représente une différence d’environ 26642 €.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i5 s’en sort net mieux : jusqu’à 627 km, soit environ 585 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i5 affiche un avantage net – 601 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 309 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i5 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 4.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i5 fait légèrement mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Ford Ranger plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 tire légèrement plus fort avec 820 Nm contre 697 Nm. L’écart est d’environ 123 Nm.
i5
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Ranger est faible plus léger – 2082 kg contre 2195 kg. L’écart est d’environ 113 kg.
En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 545 kg. Soit environ 563 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BMW i5
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 70 800 €
BMW i5
BMW i5
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
BMW i5
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
70800 - 100300 €
|
Prix
44100 - 84500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
540 - 627 km
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
81.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
2 - 4
|
|
Poids à vide
2195 - 2370 kg
|
Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5060 mm
|
Longueur
5370 - 5420 mm
|
|
Largeur
1900 mm
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1515 mm
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
525 - 545 kg
|
Charge utile
676 - 1108 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
|
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
405 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
125 - 215 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW i5 ?
Le BMW i5 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.