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BMW i4 vs Skoda Enyaq – différences et prix comparés
Comparez la puissance (601 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 44800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Skoda Enyaq ?
i4
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 44800 € , tandis que le BMW i4 commence à 58100 € . Cela représente une différence d’environ 13311 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Skoda Enyaq (14.80 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i4 s’en sort faible mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 26 km de plus que le Skoda Enyaq.
Enyaq
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage net – 601 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 261 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 1.70 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire un peu plus fort avec 795 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 116 Nm.
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i4
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Enyaq est presque imperceptible plus léger – 2002 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 68 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre quelque peu plus d’espace – 585 L contre 470 L. La différence est d’environ 115 L.
En charge utile, le Skoda Enyaq presque imperceptible l’emporte – 509 kg contre 480 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BMW i4
Skoda Enyaq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 58 100 €
BMW i4
BMW i4
5 (1 Avis)
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
Skoda Enyaq
5 (3 Avis)
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
BMW i4
Skoda Enyaq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
44800 - 61400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
428 - 587 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
Poids à vide
2002 - 2293 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4658 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1879 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1605 - 1625 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
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|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
457 - 509 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i4 ?
Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.