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BMW i4 vs Dacia Duster comparatif
Comparez la puissance (601 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Dacia Duster ?
BMW i4 vs Dacia Duster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
i4
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Duster se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 39 540 €.
Duster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe significativement plus de puissance – 601 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 443 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre significativement plus rapide – avec 3,7 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 5,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre de loin plus de couple, avec 795 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 565 Nm.
i4
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est de loin plus léger – 1 377 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 693 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Duster offre à peine plus d’espace – 517 L contre 470 L. L’écart atteint environ 47 L.
Concernant la charge utile, le BMW i4 offre presque pas plus – 480 kg contre 453 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 58 700 €
BMW i4
BMW i4
Dacia Duster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW i4
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
Dacia Duster
Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.
détails
BMW i4
Dacia Duster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58 700 - 74 300 €
|
Prix
19 100 - 29 300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
|
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
402 - 453 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
190 - 230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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