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BMW Série 7 vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (571 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (120 900 € vs 43 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 7 ou Peugeot 3008 ?

BMW Série 7 vs Peugeot 3008 : les principales différences

BMW Série 7

  • significativement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
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Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre de loin moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le BMW Série 7 commence à 120 900 € . Cela représente une différence d’environ 77 597 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme visiblement moins – avec 2,4 L/100km contre 3,3 L/100km pour le BMW Série 7. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 618 km de plus que le BMW Série 7.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 7 développe significativement plus de puissance571 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 246 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 7 se montre visiblement plus rapide – avec 4,3 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 7 délivre visiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 289 Nm.

Série 7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est nettement plus léger – 1 648 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 607 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 7 offre à peine plus d’espace – 540 L contre 520 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 7 offre sensiblement plus – 665 kg contre 467 kg. Cela représente environ 198 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
BMW Série 7
Peugeot 3008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 7

La BMW Série 7 impose le respect avec une silhouette élégante et un habitacle qui respire le luxe discret, parfait pour ceux qui veulent rouler en silence mais avec présence. À bord, le confort rivalise avec l'opulence et la technologie se met au service de la sérénité, bref une berline qui murmure le prestige sans jamais crier.

détails

Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails
BMW Série 7
Peugeot 3008

Coûts et Consommation

Prix
120 900 - 151 500 €
Prix
43 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
3,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
80 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
74 - 160 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 525 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
525 - 540 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 950 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 - 665 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
300 - 571 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 5,8 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
670 - 800 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
220 - 420 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
BMW
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.