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BMW Série 5 Berline vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (60 500 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Berline ou Mazda CX-30 ?

BMW Série 5 Berline vs Mazda CX-30 : les principales différences

BMW Série 5 Berline

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
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Mazda CX-30

4,5 (9 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Berline

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le BMW Série 5 Berline commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 30 262 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Berline consomme considérablement moins – avec 2,1 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,6 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Berline développe significativement plus de puissance727 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 541 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Berline se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Berline délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 760 Nm.

Série 5 Berline

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est visiblement plus léger – 1 455 kg contre 1 800 kg. L’écart atteint environ 345 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Berline offre légèrement plus d’espace – 520 L contre 430 L. L’écart atteint environ 90 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Berline offre un peu plus – 600 kg contre 496 kg. Cela représente environ 104 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Berline est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Série 5 Berline

BMW Série 5 Berline

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,1 - 5,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 67 - 105 km
BMW Série 5 Berline
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 5 Berline

La BMW Série 5 Berline affiche une élégance affirmée et un habitacle raffiné, parfait pour qui veut allier image et confort au quotidien. Sur la route elle se montre à la fois vive et rassurante, avec une technologie intuitive qui facilite la vie — bref, une berline qui parle aux passionnés comme aux pragmatiques, sans se prendre trop au sérieux.

détails

Mazda CX-30

Le Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.

détails
BMW Série 5 Berline
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Prix
60 500 - 146 400 €
Prix
30 200 - 43 800 €
Consommation L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
67 - 105 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
48 - 152 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 800 - 2 515 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
466 - 520 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 - 600 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.