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BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Saloon ou Mazda CX-30 ?

BMW 3 Series Saloon vs Mazda CX-30 : les principales différences

BMW 3 Series Saloon

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Mazda CX-30

4,6 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • très légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Saloon

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre de loin moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le BMW 3 Series Saloon commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 17 304 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW 3 Series Saloon consomme de loin moins – avec 2,4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 3,3 L/100km.

CX-30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Saloon développe significativement plus de puissance530 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 344 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Saloon se montre significativement plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Saloon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.

3 Series Saloon

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est très légèrement plus léger – 1 455 kg contre 1 575 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Saloon offre quelque peu plus d’espace – 480 L contre 430 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre marginalement plus – 496 kg contre 495 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Saloon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
3 Series Saloon

BMW 3 Series Saloon

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 96 - 101 km
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 3 Series Saloon

La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.

détails

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
BMW 3 Series Saloon
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Prix
47 000 - 107 100 €
Prix
29 700 - 43 300 €
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
96 - 101 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
375 - 480 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
4 713 mm
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
1 440 - 1 446 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 495 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
218 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.