Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW 2 Series Active Tourer bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 €. Cela représente une différence d’environ 7981 €.
En matière d’autonomie, le Skoda Enyaq s’en sort significatif mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 505 km de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage à peine sensible – 340 CH contre 326 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.50 s pour le BMW 2 Series Active Tourer. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 2 Series Active Tourer fait perceptible mieux – il atteint 238 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 58 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire clair plus fort avec 679 Nm contre 477 Nm. L’écart est d’environ 202 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW 2 Series Active Tourer est perceptible plus léger – 1545 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 457 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre quelque peu plus d’espace – 585 L contre 470 L. La différence est d’environ 115 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 255 L de plus que le BMW 2 Series Active Tourer.
En charge utile, le Skoda Enyaq presque imperceptible l’emporte – 509 kg contre 505 kg. Soit environ 4 kg de différence.
Le Skoda Enyaq s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Enyaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW Série 2 Active Tourer joue la carte de la praticité sans renier l'ADN routier de la marque, offrant un habitacle modulable et une position de conduite rassurante qui séduira les familles urbaines. Son style discret mais premium et son comportement alerte en font une alternative intelligente pour qui veut de l'espace sans sacrifier le plaisir de conduire — et sans attirer l'attention des aficionados des berlines sportives.
détailsL'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
36800 - 56500 €
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Prix
44800 - 61400 €
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Consommation L/100km
2.9 - 6.2 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
82 km
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Autonomie Électrique
428 - 587 km
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Capacité de la Batterie
14.20 kWh
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
65 - 140 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
45 - 54 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1545 - 1920 kg
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Poids à vide
2002 - 2293 kg
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Capacité du coffre
406 - 470 L
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Capacité du coffre
570 - 585 L
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Longueur
4386 mm
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Longueur
4658 - 4660 mm
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Largeur
1824 mm
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Largeur
1879 mm
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Hauteur
1576 mm
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Hauteur
1605 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1370 - 1455 L
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Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
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Charge utile
465 - 505 kg
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Charge utile
457 - 509 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 326 CH
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Vitesse Maximale
195 - 238 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
230 - 477 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 - 240 kW
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Skoda
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.