Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW 1 Series ou Peugeot 3008 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW 1 Series bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 34000 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 7306 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre net plus économe que le BMW 1 Series (4.30 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage à peine sensible – 325 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 25 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 1 Series est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 1 Series fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 3008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire perceptible plus fort avec 511 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 111 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW 1 Series est modérément plus léger – 1465 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 183 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre remarquable plus d’espace – 520 L contre 380 L. La différence est d’environ 140 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 280 L de plus que le BMW 1 Series.
En charge utile, le BMW 1 Series faible l’emporte – 510 kg contre 467 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Le Peugeot 3008 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détailsLe Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
34000 - 61600 €
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Prix
41300 - 61200 €
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Consommation L/100km
4.3 - 7.6 L
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
112 - 173 g/km
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CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
49 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1465 - 1625 kg
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Capacité du coffre
300 - 380 L
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Longueur
4361 mm
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Longueur
4542 mm
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Largeur
1800 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1459 mm
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Hauteur
1641 mm
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Capacité maximale du coffre
1135 - 1200 L
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Charge utile
475 - 510 kg
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Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 300 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
210 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
230 - 400 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
90 - 221 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
BMW
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Marque
Peugeot
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Le BMW 1 Series est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.