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VS

Audi Q4 e-tron vs Ford Explorer EV – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Audi Q4 e-tron ou Ford Explorer EV ?

Q4 e-tron @ Audi AG

Comparaison entre l'Audi Q4 e-tron et le Ford Explorer EV : Quel SUV électrique choisir ?

Avec l'essor des véhicules électriques, de plus en plus de consommateurs se tournent vers les SUV pour leurs trajets quotidiens et leurs aventures. Dans cet article, nous allons comparer deux modèles phares dans ce segment : l'Audi Q4 e-tron et le Ford Explorer EV. Nous examinerons leurs caractéristiques techniques, innovations, et ce qui les distingue l'un de l'autre.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Caractéristiques Techniques

L'Audi Q4 e-tron, un SUV compact, se décline en plusieurs versions offrant de 170 à 340 chevaux. Sa capacité de batterie varie de 52 kWh à 77 kWh, permettant une autonomie impressionnante pouvant atteindre jusqu'à 554 km. En matière de performance, il peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes pour les versions les plus puissantes, offrant ainsi une conduite dynamique et réactive.

D'autre part, le Ford Explorer EV affiche également des chiffres compétitifs avec des puissances allant jusqu'à 340 chevaux. Avec une batterie de 79 kWh, il propose une autonomie maximale de 602 km, ce qui le place légèrement en tête dans la course à l'autonomie. Son accélération de 0 à 100 km/h peut être réalisée en seulement 5,3 secondes, témoignant de sa vivacité sur la route.

Q4 e-tron @ Audi AG

Consommation et Efficacité

En termes d'efficacité énergétique, l'Audi Q4 e-tron consomme environ 15,9 à 17,4 kWh/100 km selon la version choisie. Ce qui est plus savoureux, c'est sa classe d'efficacité CO2 A, qui témoigne d'un impact environnemental réduit.

Le Ford Explorer EV, quant à lui, se révèle très concurrentiel avec une consommation variant entre 13,9 et 16,6 kWh/100 km, affichant également une classe d'efficacité CO2 A. Cela en fait une option attrayante pour les conducteurs soucieux de leur consommation d'énergie et son empreinte écologique.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design et Espace Intérieur

L'Audi Q4 e-tron fait forte impression par son design élégant et moderne, avec des dimensions de 4588 mm de longueur, 1865 mm de largeur et une hauteur de 1632 mm. Son espace intérieur généreux permet d'accueillir confortablement jusqu'à 5 passagers, tandis que le coffre offre une capacité impressionnante de 520 litres.

Le Ford Explorer EV, bien que légèrement plus compact avec ses 4468 mm de longueur et 1871 mm de largeur, ne fait pas défaut sur le confort. Il offre aussi de la place pour 5 personnes, avec un volume de coffre respectif de 450 litres. Les matériaux et la construction du tableau de bord participent à une ambiance agréable pour le conducteur et les passagers.

Q4 e-tron @ Audi AG

Technologie et Innovations

Sur le plan technologique, l'Audi Q4 e-tron est bien équipée avec un tableau de bord numérique MMI et des systèmes d'aide à la conduite avancés. Les fonctionnalités comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie sont présentes, garantissant une conduite sécurisée et confortable.

De son côté, le Ford Explorer EV intègre également un système d'infodivertissement moderne avec une connectivité sans faille et une série de fonctionnalités de sécurité avancées. Les technologies d'assistance à la conduite, telles que le système de caméras à 360 degrés, renforcent la confiance des conducteurs dans des manœuvres parfois délicates.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion : Quel SUV Électrique Choisir ?

En résumé, le choix entre l'Audi Q4 e-tron et le Ford Explorer EV dépendra largement des priorités de chaque conducteur. Si l'autonomie et un design distinctif sont des priorités, l'Explorer EV pourrait faire pencher la balance. En revanche, si l'accent est mis sur un intérieur raffiné et une dynamique de conduite, le Q4 e-tron pourrait séduire davantage.

Quel que soit le choix, ces deux SUV électriques promettent une expérience de conduite satisfaisante alliant performance, efficacité énergétique et confort.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q4 e-tron @ Audi AG

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46500 €. Cela représente une différence d’environ 6302 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Audi Q4 e-tron (15.90 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort faible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 48 km de plus que le Audi Q4 e-tron.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles offrent la même puissance – 340 CH ch chacun.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 0.10 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Explorer EV est minime plus léger – 1908 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 127 kg.

En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 535 L contre 450 L. La différence est d’environ 85 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi Q4 e-tron s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1490 L, soit environ 68 L de plus que le Ford Explorer EV.

En charge utile, le Ford Explorer EV modérément l’emporte – 585 kg contre 515 kg. Soit environ 70 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Explorer EV s’avère montre de petits atouts et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 200 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 360 - 602 km
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Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

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Ford Explorer EV

5 (2)
noter

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

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Audi Q4 e-tron
Ford Explorer EV
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Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation
Prix
46500 - 69100 €
Prix
40200 - 57400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Autonomie Électrique
360 - 602 km
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2035 - 2235 kg
Poids à vide
1908 - 2179 kg
Capacité du coffre
520 - 535 L
Capacité du coffre
445 - 450 L
Longueur
4588 mm
Longueur
4468 mm
Largeur
1865 mm
Largeur
1871 mm
Hauteur
1614 - 1632 mm
Hauteur
1630 - 1639 mm
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
561 - 585 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Ford

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.