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Audi e-tron GT vs VW ID. Buzz Cargo – Performances, autonomie & efficience comparées
e-tron GT
@ Audi AG
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID. Buzz Cargo bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 51300 €, tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 €. Cela représente une différence d’environ 58563 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi e-tron GT : avec 17.90 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le VW ID. Buzz Cargo (19.20 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi e-tron GT s’en sort clair mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 162 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.
ID. Buzz Cargo
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage significatif – 843 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 503 CH ch.
En vitesse maximale, le Audi e-tron GT fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire nettement visible plus fort avec 1027 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 348 Nm.
e-tron GT
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Audi e-tron GT offre nettement visible plus de places – 4 contre 3.
En poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est faible plus léger – 2264 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 91 kg.
En charge utile, le VW ID. Buzz Cargo remarquable l’emporte – 753 kg contre 485 kg. Soit environ 268 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Audi e-tron GT se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Audi e-tron GT
VW ID. Buzz Cargo
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 109 800 €
@ Audi AG
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
VW ID. Buzz Cargo
L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Audi e-tron GT
VW ID. Buzz Cargo
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@ Audi AG
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109800 - 161800 €
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Prix
51300 - 60400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
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Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Capacité de la Batterie
97 kWh
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
3
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Portes
4
|
Portes
4
|
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Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
2264 - 2510 kg
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|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
4712 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1932 mm
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
3900 L
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Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
640 - 753 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
-
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
592 - 843 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4 s
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Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
430 - 620 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
VW
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Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.