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VW ID. Buzz Cargo vs Maxus Deliver 7 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 353 CH), le coffre et le prix (51 300 € vs 36 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Cargo ou Maxus Deliver 7 ?

VW ID. Buzz Cargo vs Maxus Deliver 7 : les principales différences

VW ID. Buzz Cargo

  • largement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger

Maxus Deliver 7

  • significativement moins cher
  • presque pas plus de puissance

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Cargo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Maxus Deliver 7 se montre significativement moins cher – il démarre à 36 000 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 265 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Cargo se montre largement plus efficient – avec 19,2 kWh/100km contre 26,9 kWh/100km pour le Maxus Deliver 7. L’écart atteint environ 7,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 85 km de plus que le Maxus Deliver 7.

Deliver 7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 7 développe presque pas plus de puissance – 353 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo se montre visiblement plus rapide – il atteint 160 km/h, tandis que le Maxus Deliver 7 se limite à 120 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre clairement plus de couple, avec 679 Nm contre 515 Nm. La différence atteint environ 164 Nm.

ID. Buzz Cargo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 3 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est marginalement plus léger – 2 264 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 96 kg.

Avec les sièges rabattus, le Maxus Deliver 7 propose de loin plus de capacité – jusqu’à 6 700 L, soit environ 2 800 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 7 offre nettement plus – 1 140 kg contre 753 kg. Cela représente environ 387 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 7 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 000 €
Deliver 7

Maxus Deliver 7

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 148 - 353 CH
  • Consommation L/100km : 8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,9 - 28,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 310 - 370 km
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VW ID. Buzz Cargo
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis VW ID. Buzz Cargo

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Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

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Avis Maxus Deliver 7

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Coûts et Consommation
Prix
51 300 - 60 400 €
Prix
36 000 - 62 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8 L/100km
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Poids à vide
2 360 - 2 595 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 712 mm
Longueur
5 364 mm
Largeur
1 985 mm
Largeur
2 030 mm
Hauteur
1 932 mm
Hauteur
1 990 mm
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Capacité maximale du coffre
6 700 L
Charge utile
640 - 753 kg
Charge utile
905 - 1 140 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
148 - 353 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,2 - 11,6 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
330 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
108 - 260 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
VW
Marque
Maxus
Le VW ID. Buzz Cargo est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW ID. Buzz Cargo est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.