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VW ID. Buzz Cargo vs Maxus Deliver 7 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 353 CH), le coffre et le prix (51300 € vs 41200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Cargo ou Maxus Deliver 7 ?

VW ID. Buzz Cargo

Maxus Deliver 7

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Maxus Deliver 7 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41200 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 10009 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Maxus Deliver 7 (26.90 kWh). L’écart est d’environ 7.70 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 85 km de plus que le Maxus Deliver 7.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 7 affiche un avantage minime353 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.

En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire nettement visible plus fort avec 679 Nm contre 515 Nm. L’écart est d’environ 164 Nm.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est faible plus léger – 2264 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 96 kg.

En capacité de chargement maximale, le Maxus Deliver 7 s’en sort significatif mieux – jusqu’à 7200 L, soit environ 3300 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

En charge utile, le Maxus Deliver 7 remarquable l’emporte – 1140 kg contre 753 kg. Soit environ 387 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Maxus Deliver 7 se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 200 €
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Maxus Deliver 7

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 148 - 353 CH
  • Consommation L/100km : 8 L
  • Consommation kWh/100km : 26.9 - 28.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 310 - 370 km
VW ID. Buzz Cargo
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails

Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

détails
VW ID. Buzz Cargo
Maxus Deliver 7
ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
51300 - 60400 €
Prix
41200 - 62400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8 L
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Consommation kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Poids à vide
2360 - 2595 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4712 mm
Longueur
4998 - 5372 mm
Largeur
1985 mm
Largeur
2030 mm
Hauteur
1932 mm
Hauteur
1990 - 1999 mm
Capacité maximale du coffre
3900 L
Capacité maximale du coffre
5900 - 7200 L
Charge utile
640 - 753 kg
Charge utile
905 - 1140 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
148 - 353 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
120 - 160 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
330 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
108 - 260 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1996 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
VW
Marque
Maxus
Le VW ID. Buzz Cargo est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW ID. Buzz Cargo est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.